विशाखापत्तनम: दुव्वाडा रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर 4 के मुख्य पहुंच मार्ग को जोड़ने वाला रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) वर्तमान में असुरक्षित स्थिति में है। जोखिम भरी स्थिति को अधिकारियों के ध्यान में लाते हुए और तत्काल मरम्मत कार्यों की आवश्यकता को रेखांकित करते हुए, दुव्वाडा रेलवे उपयोगकर्ता संघ (DRUA) ने आरओबी की मरम्मत और पुनर्वास की मांग की।
साउथ कोस्ट रेलवे इंजीनियरिंग अधिकारियों के हालिया निरीक्षण के बाद, एसोसिएशन ने ग्रेटर विशाखापत्तनम नगर निगम (जीवीएमसी) को एक पत्र भेजा।
इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि कंक्रीट के उखड़ने से कई स्थानों पर खतरा पैदा हो गया है। इसमें यह भी उल्लेख किया गया है कि निरीक्षण में डेक स्लैब में सुदृढीकरण, चौड़ी दरारें, कई स्थानों पर कंक्रीट के उखड़ने का खुलासा हुआ। एसोसिएशन ने कहा कि रेलवे अधिकारियों ने बताया कि भार वहन करने वाले डेक स्लैब में सुदृढीकरण का जोखिम एक गंभीर चिंता का विषय है जो तत्काल उपचारात्मक कार्रवाई नहीं किए जाने पर आरओबी की भार वहन क्षमता को प्रभावित कर सकता है।
आरओबी का निर्माण कई दशक पहले किया गया था और इसके लिए उचित रखरखाव और पुनर्वास की आवश्यकता है। दुव्वाडा रेलवे उपयोगकर्ता संघ ने कहा कि उसने कई पत्रों और अभ्यावेदन के माध्यम से बार-बार आरओबी की बिगड़ती स्थिति को रेलवे और जीवीएमसी दोनों अधिकारियों के ध्यान में लाया है। हालाँकि, प्रतिनिधियों ने कहा कि समस्या का समाधान नहीं हुआ है।
रेलवे संचार के अनुसार, लागू रेलवे बोर्ड और MoRTH निर्देशों के अनुसार, रेलवे के स्वामित्व वाले खंड के बाहर आरओबी हिस्से का रखरखाव और मरम्मत, जिसमें अधिरचना, रेलिंग, जल निकासी और फुटपाथ शामिल हैं, राज्य सरकार / सड़क-मालिक प्राधिकरण, यानी जीवीएमसी की जिम्मेदारी है, एसोसिएशन ने जोर दिया।
डीआरयूए सचिव कांचुमूर्ति ईश्वर ने जीवीएमसी और संबंधित रेलवे इंजीनियरिंग अधिकारियों से तत्काल संयुक्त निरीक्षण करने और आपातकालीन आधार पर आवश्यक मरम्मत और पुनर्वास कार्य करने का आग्रह किया क्योंकि आरओबी दुव्वाडा रेलवे स्टेशन प्लेटफॉर्म नंबर 4 तक एक महत्वपूर्ण पहुंच मार्ग है और अनाकापल्ले, वेदुरला नरावा, मंगलापलेम, सब्बावरम और आसपास के अन्य क्षेत्रों सहित आसपास के गांवों और कॉलोनियों के निवासियों द्वारा बड़े पैमाने पर इसका उपयोग किया जाता है।