Vijayawada विजयवाड़ा: रेलवे के बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए, विजयवाड़ा डिवीजन Vijayawada Division ने 1,287.764 ट्रैक-किलोमीटर लाइनों को 130 किमी प्रति घंटे तक की गति का समर्थन करने के लिए अपग्रेड किया है।इस अपग्रेड ने डिवीजन की क्षमता को बढ़ाया है, अब इसके लगभग 58 प्रतिशत ट्रैक उच्च गति वाली ट्रेनों को चलाने की सुविधा के लिए सुसज्जित हैं। इसके अतिरिक्त, निदादावोलु-भीमावरम-नरसापुर-गुडीवाड़ा-मछलीपट्टनम और काकीनाडा पोर्ट-समालकोट सेक्शन सहित 473.4 किमी शाखा लाइन ट्रैक को 110 किमी/घंटा की गति को समायोजित करने के लिए फिर से तैयार किया गया है। नतीजतन, कुल 1,761 ट्रैक-किमी, या विजयवाड़ा डिवीजन में लगभग 80 प्रतिशत ट्रैक अब 110 किमी/घंटा तक की गति का समर्थन करने में सक्षम हैं।
विजयवाड़ा डिवीजन, जो 1,070.83 किमी मार्ग और 2,228.35 ट्रैक-किमी को कवर करता है, को खराब मिट्टी के निर्माण के प्रबंधन के कठिन कार्य का सामना करना पड़ा है, जिसके लिए लगातार मलबा साफ करने और गिट्टी की गहरी स्क्रीनिंग की आवश्यकता होती है।“इन चुनौतियों के बावजूद, डिवीजन की इंजीनियरिंग टीम ने महत्वपूर्ण मार्गों पर ट्रैक की गति को सफलतापूर्वक बढ़ाया, जिसमें गुडूर-विजयवाड़ा-दुव्वाडा मेन लाइन और विजयवाड़ा-कोंडापल्ली लाइन शामिल हैं, जो स्वर्णिम चतुर्भुज और स्वर्णिम विकर्ण परियोजनाओं का हिस्सा हैं जो यात्री और माल परिवहन दोनों के लिए आवश्यक हैं।
वरिष्ठ मंडल इंजीनियर वरुण बाबू ने कहा कि उन्नयन एक व्यापक आधुनिकीकरण योजना का हिस्सा थे। इसमें स्थिरता और स्थायित्व के लिए पटरियों को मजबूत करना, सुरक्षित और सटीक संचार के लिए उन्नत सिग्नलिंग सिस्टम को लागू करना और जोखिमों को कम करने के लिए कमजोर स्थानों पर सुरक्षा उपाय स्थापित करना शामिल था। डीआरएम नरेंद्र पाटिल ने गुडूर-विजयवाड़ा तीसरी लाइन को 130 किमी/घंटा की गति तक अपग्रेड करने की योजना की घोषणा की। उन्होंने उत्तर और दक्षिण खंडों में चल रहे स्वचालित ब्लॉक सिग्नलिंग कार्यों पर प्रकाश डाला। इन सुधारों से समय की पाबंदी और सुरक्षा में और वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा अनुभव सुनिश्चित होगा।