रेशमी बोरुआ, कलकत्ता
सावधान रहें
महोदय - जबकि संशोधित सकल घरेलू उत्पाद डेटा ने चालू वित्त वर्ष के लिए मजबूत वृद्धि की भविष्यवाणी की है, नीति निर्माताओं को अपने पैर की उंगलियों पर रहना चाहिए। वैश्विक आर्थिक मंदी से उत्पन्न खतरे, भारत के निर्यात पर इसके परिणामी प्रभाव, पिछले वर्ष ब्याज दरों में वृद्धि का संचयी प्रभाव और भारतीय अर्थव्यवस्था पर अल नीनो प्रभाव को दूर नहीं किया जा सकता है।
अल नीनो संभावित रूप से भारतीय मानसून को प्रभावित कर सकता है। वर्षा की कमी कृषि उत्पादकता के साथ-साथ जलविद्युत शक्ति और पेयजल की उपलब्धता पर भी असर डाल सकती है। सरकार को आपात स्थितियों से निपटने के लिए तैयार रहना चाहिए।
एम. जयराम, शोलावंदन, तमिलनाडु
अराजकता नियम
महोदय - बालासोर में रेल दुर्घटना में मरने वालों की आधिकारिक संख्या 278 है, जो इसे दो दशकों में देश की सबसे घातक रेल दुर्घटनाओं में से एक बनाती है ("ऑफ ट्रैक", जून 6)। यह ऐसे समय में आया है जब केंद्र हाई-स्पीड, स्वचालित ट्रेनों को शुरू करके रेलवे के आधुनिकीकरण पर जोर दे रहा है। हालांकि, मौजूदा रेलवे बुनियादी ढांचा चरमरा रहा है। इससे धन के आवंटन और उपयोग पर सवाल उठता है।
भगवान थडानी, मुंबई
महोदय - बालासोर दुर्घटना ने भारतीय रेलवे की विश्वसनीयता को चोट पहुंचाई है ("मोदी सरकार ने रेलवे को नष्ट कर दिया: ममता", जून 5)। जबकि प्रधान मंत्री ने जोर देकर कहा है कि उनकी महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना "सुविधा और सुरक्षा, रोजगार और गति" लाएगी, लगातार रेल दुर्घटनाएं वास्तविकता की गंभीर याद दिलाती हैं।
एसएस पॉल, नादिया
सर - पश्चिम बंगाल से भारतीय जनता पार्टी के प्रवक्ता समिक भट्टाचार्य ने बालासोर में ट्रेन दुर्घटना को 'दुर्घटना' करार दिया है। फिर भी, 2016 में, विवेकानंद रोड फ्लाईओवर के ढहने को नरेंद्र मोदी ने तृणमूल कांग्रेस से बंगाल को बचाने के लिए "भगवान का संदेश" के रूप में संदर्भित किया था ("बालासोर में, सुवेंदु ने दीदी की निंदा की", 5 जून)। विनाशकारी त्रासदियों का इस तरह का राजनीतिकरण यह साबित करता है कि भाजपा दूसरों के दुख पर पनपती है।
काजल चटर्जी, कलकत्ता
महोदय - यह बहुत ही निराशाजनक है कि राजनीतिक दल बालासोर दुर्घटना का उपयोग एक दूसरे को बदनाम करने के लिए कर रहे हैं। इसके बजाय, उन्हें सामूहिक रूप से भारतीय रेलवे से आग्रह करना चाहिए कि वे मृतकों की पहचान करें और उन परिवारों को शवों के हस्तांतरण की व्यवस्था करें, जिन्हें अपने रिश्तेदारों की तलाश में एक मुर्दाघर से दूसरे मुर्दाघर जाने के लिए मजबूर किया जा रहा है (“मुर्दाघर से मुर्दाघर तक”, 5 जून) . सैकड़ों घायल यात्रियों को पर्याप्त देखभाल प्रदान करना भी महत्वपूर्ण है। लोगों को आगे असुविधा न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए सामान्य ट्रेन सेवाओं को जल्द से जल्द फिर से शुरू किया जाना चाहिए।
डी. भट्टाचार्य, कलकत्ता
बेवजह की चिंता
महोदय - बोर्ड परीक्षाओं में उच्च अंक प्राप्त करने में विफल रहने वाले छात्रों में अवसाद की बढ़ती घटनाओं के लिए हमारी शिक्षा प्रणाली और समाज जिम्मेदार है ("सामूहिक जुनून", जून 5)। प्रत्येक छात्र अकादमिक रूप से समान रूप से तेज नहीं होता है, लेकिन उन्हें भी उचित मार्गदर्शन की आवश्यकता होती है। पिछले दशक में निजी स्कूलों और विश्वविद्यालयों की संख्या में वृद्धि देखी गई है जहां गुणवत्ता सुनिश्चित करना मुश्किल है। यहां तक कि राज्य द्वारा संचालित स्कूलों और पब्लिक कॉलेजों को भी बुनियादी ढांचे के मामले में अपग्रेड नहीं किया गया है। बच्चों को यह समझना चाहिए कि छलकते दूध पर रोने का कोई फायदा नहीं है और उनके परिणाम - अच्छे या बुरे - को खुले दिमाग से स्वीकार करें।
आलोक गांगुली, नादिया
कोशिश कर रहा है
सर - यह संभावना है कि पाकिस्तान के पूर्व प्रधान मंत्री, इमरान खान, उनकी पार्टी के कार्यकर्ताओं द्वारा सेना पर हमलों में उनकी कथित संलिप्तता के लिए एक सैन्य अदालत में मुकदमा चलाया जाएगा ("इमरान मुकदमे की सैन्य अदालत में संभावना: सरकार", 5 जून) . हालांकि खान पाकिस्तान में जल्द आम चुनाव कराने पर जोर दे रहे हैं, लेकिन हालिया घटनाक्रम से उन्हें चुनाव लड़ने का अधिकार गंवाना पड़ सकता है।
खोकन दास, कलकत्ता
टूट रहा
महोदय - 2022 में, बिहार में सुल्तानगंज-अगुवानी घाट पुल के कुछ खंभे गिरने के बाद गिर गए। इस सप्ताह यह फिर से टूट गया है। मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने हादसे की जांच के आदेश दिए हैं. यह निराशाजनक है कि सरकार घटिया निर्माण सामग्री से पुल बना रही है। यह जनता के पैसे की बर्बादी है।