भारत में ईवी अपनाने की गति आपके विचार से कहीं अधिक तेज गति से हो रही है

जब अर्पित और मैंने पहली बार अप्रैल 2022 में अपना पहला ईवी प्राइमर जारी किया, तो यह युलु, यूलर, बैटरीस्मार्ट, इलेक्ट्रिकपे और वेक्मोकॉन जैसी कंपनियों में दीर्घकालिक निवेशक होने से हमारी सीख को सारांशित करने की आवश्यकता से प्रेरित था। इसने हमें ईवी (और ऑटो) पारिस्थितिकी तंत्र से जुड़ने की अनुमति दी। दूसरे संस्करण के रिलीज के साथ, अब हमारा लक्ष्य यह कैप्चर करना है कि ओईएम, चार्जिंग, फाइनेंसिंग और ऑटो कंपोनेंट के मामले में देश में ईवी के लिए पिछला साल कैसा रहा। हमने अपने नवीनतम संस्करण के लिए ईवी वितरण और बैटरी रीसाइक्लिंग पर दो अतिरिक्त खंड जोड़े हैं।

शुरुआत करते हैं कुछ अच्छी खबरों से। 2W, 3W और 3W की बिक्री के लिए हमारा अनुमान 77%, 96% और 68% सटीक रहा है! हालाँकि, कुछ उदाहरणों में, हमने जमीनी प्रतिक्रिया के कारण कुछ खंडों में अपने ईवी बिक्री अनुमानों को युक्तिसंगत बनाया है।

नीचे दिए गए चार्ट (1-3) बाजार में प्रवेश के हमारे इन-हाउस अनुमान पर आधारित हैं। हमने पर्याप्त क्षमताओं और बड़े शहरी केंद्रों की मांग को भी ध्यान में रखा है, जहां पारिस्थितिकी तंत्र ईवी को अपनाने के लिए अधिक तैयार है। 2021 में बेची गई इकाइयों की संख्या के आधार पर लिए गए वाहन अनुमान (रेफरी वाहन डैशबोर्ड); 3W में ई-रिचशॉ शामिल नहीं हैं; वाहन <250W शक्ति शामिल नहीं है; उद्योग के विशेषज्ञों द्वारा मान्य।

सोर्स: livemint