खनन वाहनों के चलने पर रोक लगाने के लिए नूंह में हरियाणा वन विभाग द्वारा सभी रास्तों या वन मार्गों को सील करने के लिए शुरू किया गया अभियान सही दिशा में एक कदम है। इसे एक लंबी चलने वाली प्रक्रिया की शुरुआत कहना समझदारी होगी। अरावली में अवैध खनन को रोकने में किसी भी सफलता के लिए सभी स्तरों पर और हर समय समेकित प्रयासों की आवश्यकता होगी। कार्रवाई का पैमाना और स्थायित्व राजनीतिक इच्छाशक्ति पर निर्भर करेगा। अगर सरकारी तंत्र को अवैध खनन और पेराई बंद करने का संकेत दिया जाए तो काम थोड़ा आसान हो जाता है। यदि खामियों और अपवादों की अनुमति दी जाती है, तो ड्राइव को कम कर दिया जाएगा। एक पिक-एंड-चॉइस दृष्टिकोण आत्म-पराजय है।
डम्पर और कैंटर को अवैध रूप से खनन मशीनों और उत्खनित पत्थरों को परिवहन करने की अनुमति देने के लिए रास्ते रातोंरात चौड़ा कर दिए गए हैं। अधिकारियों द्वारा पहचाने गए ऐसे 100 रास्तों में से अधिकांश राजस्थान में भरतपुर सीमा के पास हैं, जिनमें से 20 को सील कर दिया गया है। आधिकारिक शब्द यह है कि मिट्टी के खनन से सख्ती से निपटा जा रहा है। वाहनों की आवाजाही को रोकने और ऐसे और मार्गों की पहचान करने के लिए चौकसी बढ़ा दी गई है। गति नहीं खोना महत्वपूर्ण है।
अरावली की तलहटी में सामुदायिक भागीदारी की मांग करने वाला कदम अत्यधिक समर्थन का पात्र है। ग्रामीणों को अवैध खनन के खतरों और इसके विनाशकारी दीर्घकालिक परिणामों के बारे में जागरूक करना महत्वपूर्ण है। अवैध गतिविधियों की रिपोर्टिंग को प्रोत्साहित करने से मदद मिलेगी, लेकिन तेज और कड़ी कार्रवाई के अभाव में नहीं। कमजोर क्षेत्र की सुरक्षा के लिए समर्पित स्थानीय युवा पुरुषों और महिलाओं को शामिल करते हुए एक निगरानी इकाई स्थापित करना एक व्यवहार्य विकल्प हो सकता है। उन्हें प्रशिक्षित करें, उन्हें रोजगार दें और उन्हें समान हितधारक बनाएं। स्थानीय निवासियों के सहयोग से फर्क पड़ सकता है।
CREDIT NEWS: tribuneindia