अमेरिका की उन्मत्त ईवी महत्वाकांक्षाओं में 'खूनी बैटरी' लगती है

उसे इस बात पर स्टैंड लेना चाहिए कि वह किसके साथ और किन शर्तों पर व्यापार करेगा।

Update: 2023-01-26 08:17 GMT
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) और बैटरी-आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुरक्षित करने की हड़बड़ी में, अमेरिकी सरकार प्रतिबद्धताओं में अरबों की बौछार कर रही है। लेकिन हताशा इसे भटका रही है। पिछले हफ्ते, विदेश विभाग ने कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य (DRC) और जाम्बिया के बीच "खान से असेंबली लाइन तक उत्पादक आपूर्ति श्रृंखला" बनाने के लिए एक सौदे का समर्थन करने के लिए दिसंबर में हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन जारी किया। यह समझौता निवेश को चलाने के लिए है। और सुनिश्चित करें कि निजी क्षेत्र के पास परियोजनाओं में "समान खेल का मैदान" हो। अमेरिका कच्चे माल के लिए अफ्रीका का रुख कर रहा है। दुनिया के लगभग 70% कोबाल्ट, कुछ प्रकार की बैटरियों की कुंजी, DRC में खनन की जाती है, जिसके पास दुनिया का लगभग आधा भंडार है। जाम्बिया तांबे के सबसे बड़े उत्पादकों में से एक है, जिसका उपयोग अन्य घटकों के लिए किया जाता है। अमेरिका अपने तीसरे सबसे बड़े उत्पादक डीआरसी से भी तांबा आयात करता है। लेकिन अमेरिका आसानी से यह उल्लेख करने में विफल रहा कि कांगो से कोबाल्ट बाल श्रम के दुरुपयोग के केंद्र में रहा है, जैसा कि स्टेट डिपार्टमेंट की कंट्री रिपोर्ट में कहा गया है। एमओयू की घोषणा करने वाली प्रेस विज्ञप्ति ने इसे "भ्रष्टाचार" पर छोड़ दिया, यह कहते हुए कि "इस पूरी प्रक्रिया में भ्रष्टाचार को रोकने, पता लगाने और कानूनी कार्रवाई करने के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों का सम्मान करने के लिए प्रतिबद्ध है।"
चाल पाखंडी है। अब जबकि अमेरिका को कोबाल्ट और तांबे की जरूरत है, वह व्यापार में जाने और निजी निवेशकों से डीआरसी में काम करने के लिए आग्रह करने को तैयार है। इससे भी बुरी बात यह है कि यह चीन के कथित उल्लंघन की कड़ी आलोचना के बाद आया है। अमेरिकी श्रम विभाग ने झिंजियांग प्रांत से सौर-ग्रेड पॉलीसिलिकॉन को 2022 में डीआरसी से कोबाल्ट के साथ-साथ बाल या मजबूर श्रम द्वारा उत्पादित वस्तुओं की सूची में रखा। रिपोर्ट में, अमेरिकी श्रम सचिव मार्टिन वॉल्श ने चीनी क्षेत्र में दुर्व्यवहार को "घोर, प्रणालीगत और चल रहे" कहा और कहा कि "इन परिस्थितियों में उत्पादित वस्तुओं का अमेरिकी अर्थव्यवस्था में कोई स्थान नहीं है।" अमेरिका ने स्पष्ट रूप से चीनी प्रांत से माल पर प्रतिबंध लगा दिया क्योंकि उसने देश को एक रणनीतिक खतरे के रूप में देखा। ऐसा लगता है कि यह सिद्धांत डीआरसी पर लागू नहीं होता है, जो अस्थिर क्षेत्र में एक अस्थिर देश है। पूर्वी हिस्से में एक विद्रोह ने 450,000 से अधिक लोगों को विस्थापित किया है। यह कोबाल्ट को बैटरी में रक्त हीरे के बराबर बनाता है।
अमेरिका ने कई वर्षों से डीआरसी को लगभग 250-300 मिलियन डॉलर की वार्षिक आर्थिक सहायता और स्वास्थ्य कार्यक्रमों के लिए विदेशी सहायता दी है। इसने अपने विकास सहयोग समझौते को नवीनीकृत किया जो अगले पांच वर्षों में $1.6 बिलियन सुनिश्चित करता है। सभी नेक, लेकिन किसी भी तरह से कोबाल्ट और तांबे के संसाधनों को सुरक्षित करने और वहां औद्योगीकरण को बढ़ावा देने के लिए एक न्यायोचित रास्ता नहीं है। सहायता पर नियम और शर्तें रखना शुरू करने का एक स्थान होगा।
कोबाल्ट से जुड़े दुरुपयोग परिधीय मुद्दे नहीं हैं। उदाहरण के लिए, मर्सिडीज-बेंज एजी, पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए इसके उपयोग का खुलासा करने के लिए काफी हद तक जाती है। कार निर्माता बाल और जबरन श्रम को रोकने के लिए अपने बैटरी-सेल आपूर्तिकर्ताओं का आकलन और लेखा परीक्षा करता है। इन पुर्जों की खरीद के लिए अनुबंधों को संपूर्ण कोबाल्ट आपूर्ति श्रृंखला से प्रकटीकरण की आवश्यकता होती है। यहां तक कि टेस्ला के प्रमुख एलोन मस्क, जो कुछ साल पहले अपनी कंपनी के वाहनों में बैटरी सामग्री के उपयोग के लिए भारी आलोचना के घेरे में आए थे, महत्वपूर्ण तत्व से पूरी तरह दूर हो गए हैं।
डीआरसी में जाने के लिए निजी निवेश को प्रोत्साहित करने के साथ-साथ कोबाल्ट की आपूर्ति को सुरक्षित करने और इसके महत्व को बढ़ाने की कोशिश करना गलत है। यह दृष्टिकोण औद्योगिक नीति पर अमेरिका के विफल प्रयास की गहरी खामियों को उजागर करता है। यह काफी हद तक अपने विदेशी मामलों पर केंद्रित है, न कि वास्तव में क्या संभव है, या घरेलू रूप से सहायक है। अगर वह उस सामान के लिए साइन अप करना चाहता है जिसकी उसे अभी जरूरत है, तो उसे इस बात पर स्टैंड लेना चाहिए कि वह किसके साथ और किन शर्तों पर व्यापार करेगा।

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सोर्स: livemint

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