Vande Bharat Express, भारतीय रेलवे इस रूट की आठ कोच वाली ट्रेन को बदलेगा

New Delhi नई दिल्ली: वंदे भारत के ज़रिए तिरुवनंतपुरम से मंगलुरु तक यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। मोदी सरकार ने आठ कोच वाली तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु (20631/20632) वंदे भारत को 20 कोच वाली एक्सप्रेस से बदलने का फ़ैसला किया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, अपग्रेड की गई ट्रेन में 1,246 सीटें होंगी। अपग्रेड के साथ, तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु वंदे भारत, जिसमें 200 प्रतिशत ऑक्यूपेंसी है, ज़्यादा यात्रियों को जगह दे सकेगी। हाल ही में घोषणा की गई थी कि तिरुनेलवेली-चेन्नई रूट पर चलने वाली आठ कोच वाली वंदे भारत ट्रेन को भी नए पेश किए गए 20 कोच वाले वर्शन से बदला जाएगा। केरल की दूसरी वंदे भारत एक्सप्रेस, जो तिरुवनंतपुरम-कासरगोड रूट (20634) पर चल रही है, में 16 कोच हैं और इसमें 1,016 लोगों के बैठने की क्षमता है। हाल ही में इसे देश भर में 17 वंदे भारत एक्सप्रेस सेवाओं में सबसे बेहतर प्रदर्शन करने वाली ट्रेन के रूप में मान्यता दी गई, जिसमें 100% यात्री सवारियाँ थीं।

यहाँ कुछ मुख्य विवरण दिए गए हैं:

नई, लंबी ट्रेनें वंदे भारत ट्रेनों के मौजूदा सफेद-नीले रंग के संयोजन को ग्रे-काले-नारंगी संयोजन से बदल देंगी। त्रिवेंद्रम-मैंगलोर ट्रेन का कुल यात्रा समय 8 घंटे और 35 मिनट है ट्रेन 620 किलोमीटर की कुल दूरी के दौरान नौ बार रुकती है। इसकी औसत गति 72 किमी/घंटा है। भारत की पहली 20 कोच वाली वंदे भारत ट्रेन दो महीने पहले वाराणसी-नई दिल्ली रूट पर शुरू की गई थी। रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय 24 कोच वाली वंदे भारत एक्सप्रेस लाने की भी योजना बना रहा है। नई दिल्ली-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन जल्द ही शुरू होने की संभावना

रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली से श्रीनगर तक वंदे भारत ट्रेन जनवरी 2025 में शुरू हो सकती है। यह यात्रा पूरी रात की होगी और लोग सुबह श्रीनगर पहुँचेंगे। यह ट्रेन नई दिल्ली से शाम 7 बजे रवाना होगी और फिर रात भर का सफ़र तय करके सुबह 8 बजे श्रीनगर पहुँचेगी। इस दौरान ट्रेन अंबाला, लुधियाना, जम्मू, कटरा जैसे स्टेशनों पर रुक सकती है। इस दौरान यह चेनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल से भी गुज़रेगी। इस पुल की ऊंचाई करीब 359 मीटर है, जो पेरिस के एफिल टावर से भी ज़्यादा है। यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल है।