Delhi दिल्ली : मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने शुक्रवार को दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) में बड़े पैमाने पर कुप्रबंधन का आरोप लगाया। उन्होंने विधानसभा में पेश नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (सीएजी) की रिपोर्ट में उल्लिखित वित्तीय घाटे और परिचालन विफलताओं का हवाला दिया। आप सरकार के कार्यकाल में डीटीसी के प्रदर्शन का आकलन करने वाली सीएजी रिपोर्ट को आगे की जांच के लिए विधानसभा की सरकारी उपक्रमों की समिति को भेज दिया गया है। स्पीकर विजेंद्र गुप्ता ने सदन की मंजूरी से समिति को तीन महीने के भीतर अपनी रिपोर्ट सौंपने का निर्देश दिया और डीटीसी से एक महीने के भीतर कार्रवाई नोट देने को कहा। रिपोर्ट पर चर्चा के दौरान मुख्यमंत्री ने कहा, 'डीटीसी कुप्रबंधन के कारण बर्बाद हो गई। अगर सभी रूटों पर बसें नहीं चलेंगी तो डीटीसी राजस्व कैसे कमाएगी? अनुचित शेड्यूलिंग के कारण 668 करोड़ रुपये का घाटा हुआ है।' डीटीसी की गिरती स्थिति पर प्रकाश डालते हुए, सीएम गुप्ता ने बताया कि बसों की संख्या 2015 में 4,344 से घटकर 2023 में सिर्फ़ 3,937 रह गई है, जो दिल्ली की बढ़ती परिवहन ज़रूरतों को पूरा करने में विफल रही है।
उन्होंने कहा, "2007 में, सुप्रीम कोर्ट ने आदेश दिया था कि दिल्ली में 11,000 बसें होनी चाहिए, लेकिन 2023 तक, बेड़ा सिर्फ़ 3,937 पर ही रह गया। ब्याज और अन्य खर्चों के कारण 60 करोड़ रुपये का घाटा अब बढ़कर 80 करोड़ रुपये हो गया है। परिचालन घाटा 14,000 करोड़ रुपये है।" विपक्ष पर निशाना साधते हुए उन्होंने कहा: "दूसरों को गाली देना उनकी आदत बन गई है, और वे अपनी कमियों को स्वीकार करने से इनकार करते हैं।" गुप्ता ने दिल्ली इंटीग्रेटेड मल्टी-मॉडल ट्रांजिट सिस्टम (डीआईएमटीएस) में अनियमितताओं को भी उजागर किया, जो पहले दिल्ली सरकार और आईडीएफसी बैंक के सह-स्वामित्व में था, दोनों की इसमें 50 प्रतिशत हिस्सेदारी थी। उन्होंने आरोप लगाया कि जब आईडीएफसी ने अपनी हिस्सेदारी बेचने का फैसला किया तो आप सरकार ने कोई कार्रवाई नहीं की, जिससे दिल्ली को भारी वित्तीय नुकसान हुआ। गुप्ता ने खुलासा किया, "2023 में डीआईएमटीएस में आईडीएफसी की हिस्सेदारी का मूल्य 95 करोड़ रुपये था। जब आईडीएफसी ने बेचने का फैसला किया, तो दिल्ली सरकार के पास इनकार करने का पहला अधिकार था।
हालांकि, बिना किसी निर्णय के फाइल दो साल तक अटकी रही। आखिरकार, आईडीएफसी ने अपनी हिस्सेदारी सिर्फ 10 करोड़ रुपये में एक निजी कंपनी को बेच दी।" उन्होंने आगे आरोप लगाया कि हिस्सेदारी एक निजी कंपनी ने खरीदी थी, जिसका मुख्य स्वामित्व एक रूसी फर्म के पास था, उन्होंने सवाल किया कि 95 करोड़ रुपये की हिस्सेदारी सिर्फ 10 करोड़ रुपये में क्यों बेची गई। उन्होंने मांग की, "उन्होंने डीटीसी के साथ यही किया है। मैं अनुरोध करती हूं कि इस मामले की गहन जांच की जाए।" डीटीसी को नया रूप देने का संकल्प लेते हुए गुप्ता ने उन्नत तकनीक के साथ अंतर-राज्यीय बस टर्मिनलों (आईएसबीटी) को आधुनिक बनाने की अपनी सरकार की प्रतिबद्धता की घोषणा की। उन्होंने आप की महिलाओं के लिए मुफ्त बस यात्रा योजना में भ्रष्टाचार का भी आरोप लगाया और दावा किया कि पिछली सरकार वास्तविक लाभार्थियों का रिकॉर्ड रखने में विफल रही। उन्होंने कहा, "योजना के वास्तविक लाभार्थियों की संख्या का पता लगाने के लिए कोई व्यवस्था नहीं थी। हम जवाबदेही और पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए स्मार्ट कार्ड पेश करेंगे।" गुप्ता ने आश्वासन दिया कि डीटीसी संचालन में सुधार, राजस्व बढ़ाने और यात्रियों को बेहतर सेवाएं प्रदान करने के प्रयास किए जाएंगे।