New delhi नई दिल्ली : बैंकिंग कानून संशोधन विधेयक 2024, जो नामांकित व्यक्तियों की संख्या में वृद्धि की अनुमति देता है और पर्याप्त ब्याज के लिए शेयरधारिता सीमा को भी पुनर्परिभाषित करता है, अगले सप्ताह लोकसभा द्वारा विचार और पारित किए जाने के लिए लिया जाएगा। संसद के शीतकालीन सत्र के पहले सप्ताह में लोकसभा ने अपने आवंटित समय का केवल 3% ही बैठे देखा। रेलवे संशोधन विधेयक 2024, जो परिचालन दक्षता पर नज़र रखते हुए रेलवे बोर्ड की शक्ति बढ़ाता है, पर भी विचार किया जाएगा।
कपिवा के प्राकृतिक पुरुषों के स्वास्थ्य उत्पादों के साथ अपनी जीवन शक्ति का समर्थन करें। अधिक जानें विधि और न्याय मंत्री अर्जुन राम मेघवाल ने शुक्रवार को लोकसभा में आने वाले सप्ताह के लिए विधायी एजेंडे की घोषणा की। संसद के शीतकालीन सत्र के पहले सप्ताह में लोकसभा ने अपने आवंटित समय का केवल 3% ही बैठे देखा, जिसमें अडानी समूह के खिलाफ अमेरिकी अभियोजकों द्वारा लगाए गए रिश्वत के आरोपों, संभल में सांप्रदायिक तनाव और मणिपुर में हाल ही में हुई हिंसा से संबंधित बार-बार व्यवधान हुआ। अडानी विवाद पर लोकसभा में बहस के दौरान ओम बिरला ने विपक्ष पर निशाना साधा
आपदा प्रबंधन विधेयक 2024, माल ढुलाई विधेयक 2024 और बिल ऑफ लैडिंग विधेयक 2024 भी आने वाले सप्ताह के एजेंडे में हैं। इसमें 2024-25 के लिए अनुदानों की अनुपूरक मांगों के पहले बैच पर चर्चा और मतदान तथा संबंधित विनियोग विधेयक का परिचय, विचार और पारित होना शामिल है।बैंकिंग कानून संशोधन विधेयक 2024 भारत के बैंकिंग विनियमों में अपडेट का प्रस्ताव करता है। प्रमुख परिवर्तनों में से एक प्रति बैंक खाते में नामांकित व्यक्तियों की संख्या में वृद्धि है, जो सीमा को एक से बढ़ाकर चार कर देता है। इस परिवर्तन से खाताधारकों को अधिक लचीलापन और सुविधा मिलने की उम्मीद है।
एक अन्य उल्लेखनीय संशोधन निदेशक पदों के लिए ‘पर्याप्त ब्याज’ की परिभाषा में संशोधन है। वर्तमान में, “पर्याप्त ब्याज” की सीमा ₹5 लाख निर्धारित की गई है, जो लगभग 60 साल पहले स्थापित की गई थी। विधेयक में इस सीमा को बढ़ाकर ₹2 करोड़ करने का प्रस्ताव है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह आज के आर्थिक परिदृश्य में प्रासंगिक बना रहे। प्रियंका गांधी ने लोकसभा सांसद के रूप में शपथ ली; अब संसद में सभी गांधी परिवार इसके अलावा, विधेयक का उद्देश्य बैंकों को वैधानिक लेखा परीक्षकों के पारिश्रमिक का निर्धारण करने में अधिक लचीलापन देना है, जिससे बैंक कार्य के दायरे और वित्तीय संस्थान की आवश्यकताओं के आधार पर वेतन पर बातचीत कर सकेंगे।
इस विधेयक में बैंकों के लिए विनियामक रिपोर्टिंग तिथियों में संशोधन करने का भी प्रस्ताव है, रिपोर्टिंग शेड्यूल को प्रत्येक महीने के दूसरे और चौथे शुक्रवार से बदलकर महीने के 15वें और अंतिम दिन कर दिया गया है। अंत में, विधेयक भारतीय रिजर्व बैंक अधिनियम, 1934, बैंकिंग विनियमन अधिनियम, 1949, भारतीय स्टेट बैंक अधिनियम, 1955 और बैंकिंग कंपनियां (उपक्रमों का अधिग्रहण और हस्तांतरण) अधिनियम 1970 और 1980 सहित कई प्रमुख कानूनों में संशोधन करने का प्रयास करता है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा प्रस्तुत रेलवे (संशोधन) विधेयक 2024, रेलवे बोर्ड की शक्तियों को बढ़ाने और भारतीय रेलवे की परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए रेलवे अधिनियम, 1989 में संशोधन करने का प्रयास करता है। विधेयक में एक प्रमुख प्रावधान भारतीय रेलवे बोर्ड अधिनियम, 1905 को रेलवे अधिनियम, 1989 में एकीकृत करना है। इस कदम का उद्देश्य पुराने अधिनियम को निरस्त करके और इसके प्रावधानों को वर्तमान कानून में शामिल करके भारतीय रेलवे को नियंत्रित करने वाले कानूनी ढांचे को सरल बनाना है।
आपदा प्रबंधन (संशोधन) विधेयक 2024 आपदा प्रबंधन अधिनियम, 2005 में संशोधन करना चाहता है, जिसे मूल रूप से भारत में प्रभावी आपदा प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए अधिनियमित किया गया था। विधेयक का उद्देश्य आपदा प्रबंधन के क्षेत्र में काम करने वाले विभिन्न प्राधिकरणों और समितियों की भूमिकाओं में अधिक स्पष्टता और अभिसरण लाना है।इसका उद्देश्य राष्ट्रीय और राज्य स्तर पर एक व्यापक आपदा डेटाबेस स्थापित करना है, जो जोखिमों, संसाधनों और कमजोरियों पर डेटा प्रदान करके अधिक प्रभावी आपदा प्रतिक्रिया और पुनर्प्राप्ति प्रयासों में मदद करेगा। माल का समुद्री परिवहन विधेयक 2024 भारतीय माल का समुद्री परिवहन अधिनियम, 1925 को प्रतिस्थापित करने का प्रयास करता है। यह अधिनियम समुद्र के द्वारा माल के परिवहन में शामिल पक्षों की जिम्मेदारियों, देनदारियों, अधिकारों और प्रतिरक्षा को नियंत्रित करता है, चाहे शिपमेंट घरेलू हो या अंतर्राष्ट्रीय। विधेयक वर्तमान अधिनियम के सभी प्रावधानों को बरकरार रखता है जबकि उन्हें अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलनों के साथ संरेखित करता है।