दिल्ली: एचटी द्वारा देखे गए दस्तावेजों के अनुसार, दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे के संचालक ने कहा है कि आसपास के पांच दक्षिण और दक्षिण-पश्चिम दिल्ली क्षेत्रों में विमानों द्वारा उत्पन्न शोर का औसत डेसीबल स्तर निर्धारित मानदंडों के भीतर है।
ऑपरेटर - दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) - ने कहा कि उसने उड़ानों के दृष्टिकोण पथ में पांच स्थानों - वसंत कुंज, हौज खास, आरके पुरम, और विमान के शोर को मापने के लिए शोर निगरानी टर्मिनल (एनएमटी) या वास्तविक समय उपकरण स्थापित किए हैं। द्वारका में सेक्टर 24 और 19। डायल ने कहा कि मार्च में शोर का स्तर सुबह 6 बजे से रात 10 बजे के बीच 41.8 डेसिबल (डीबी) से 65.9 डीबी और रात 10 बजे से सुबह 6 बजे के बीच 41 डीबी से 63.9 डीबी तक था, जो अनुमेय सीमा के भीतर था। दिन के लिए अनुमेय सीमा 70 डीबी के भीतर है और रात के लिए सीपीसीबी के अनुसार, यह 65dB है।
हालाँकि, निवासियों ने कहा कि समस्या दिन और रात के औसत में ध्वनि के स्तर को मापने में है, उनका तर्क है कि इसके बजाय रिकॉर्ड किए गए चरम शोर मूल्यों के लिए सीमाएं निर्धारित की जानी चाहिए। DIAL अब रनवे दृष्टिकोण और रिकॉर्ड किए गए विमान के शोर स्तर से संबंधित डेटा को आसानी से प्रदर्शित कर रहा है। दिल्ली हवाई अड्डे का प्रस्थान फ़नल इसकी वेबसाइट पर है... यह जानकारी https://www.newdelhiairport.in/ पर वेबसाइट पर जाकर प्राप्त की जा सकती है, जहां DIAL द्वारा दर्ज किए गए विमान के शोर का स्तर दिखाई देता है, ”ऑपरेटर की 1 मई की रिपोर्ट में कहा गया है जिसकी एक कॉपी HT ने देखी है
इसमें कहा गया है कि यह डेटा अब हवाईअड्डे की वेबसाइट पर मासिक रूप से अपलोड किया जाएगा। डेटा DIAL द्वारा नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT) को सौंपी गई एक रिपोर्ट का हिस्सा है, जिसमें कहा गया है कि एजेंसी आसपास के इलाकों में उड़ानों के संभावित प्रभाव का आकलन करने के लिए हवाई अड्डे के 15 किमी के दायरे में वास्तविक समय के परिवेशीय शोर को माप रही थी। ऐसा स्थानीय लोगों की शिकायतों के बाद किया जा रहा है कि लगातार उड़ानों से नींद में खलल पड़ रहा है और लोगों के स्वास्थ्य पर असर पड़ रहा है।
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