MDL ने 60,000 करोड़ रुपये के पी-75 इंडिया पनडुब्बी टेंडर में महत्वपूर्ण परीक्षणों को मंजूरी दी
New Delhiनई दिल्ली: छह उन्नत पारंपरिक पनडुब्बियों के निर्माण की 60,000 करोड़ रुपये की परियोजना में सरकारी स्वामित्व वाली मझगांव डॉकयार्ड लिमिटेड (एमडीएल) को बढ़त मिली है क्योंकि इसने कार्यक्रम में महत्वपूर्ण परीक्षणों को पास कर लिया है। भारतीय नौसेना ने समुद्र में सिद्ध एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन सिस्टम के साथ छह उन्नत पनडुब्बियों के निर्माण के लिए परीक्षण किए थे , जो नौकाओं को नियमित छोटे अंतराल पर बैटरी चार्ज करने के लिए फिर से सतह पर आए बिना कम से कम दो सप्ताह तक पानी के नीचे रहने में मदद कर सकते हैं।
मुंबई स्थित एमडीएल और लार्सन एंड टुब्रो इस परियोजना में दो दावेदार हैं, जिनके संबंधित भागीदार जर्मन थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम और स्पेनिश नवांतिया हैं। रक्षा सूत्रों ने संवाददाताओं को बताया कि एमडीएल को भारतीय नौसेना के एक कमोडोर रैंक के अधिकारी (सेना में ब्रिगेडियर समकक्ष) ने सूचित किया है कि इस बीच, पनडुब्बी अधिग्रहण निदेशालय के नौसेना अधिकारी ने लार्सन एंड टुब्रो को इस वर्ष जून में स्पेन के कार्टाजेना में आयोजित उनके परीक्षणों में विचलन के बारे में सूचित किया है, जहां उन्होंने एक पनडुब्बी बेस पर अपनी प्रणाली का प्रदर्शन किया था। सूत्रों ने बताया कि पनडुब्बी कार्यक्रम अभी मध्य चरण में है और इसे मंजूरी के लिए रक्षा मंत्रालय और सरकार के शीर्ष स्तर पर विभिन्न चरणों से गुजरना होगा। सरकार बल के पानी के नीचे के बेड़े को और अधिक मजबूती प्रदान करने पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है और इसके लिए कई कार्यक्रमों को मंजूरी दे चुकी है।
भारतीय नौसेना की दीर्घकालिक पनडुब्बी अधिग्रहण योजना को 2014 के बाद संशोधित किया गया था, जिसमें 18 पारंपरिक और 6 परमाणु हमलावर पनडुब्बियां शामिल थीं। छह साइरोइन श्रेणी की नौकाओं वाली परियोजना 75 को वहां से तीन और नौकाओं तक बढ़ा दिया गया है, जबकि परियोजना 75 इंडिया में भारतीय शिपयार्ड में छह पारंपरिक पनडुब्बियों का निर्माण किया जाएगा। पूरी तरह से भारतीय डिजाइन और निर्माण के साथ छह पारंपरिक पनडुब्बियों के निर्माण के लिए अगली पीढ़ी की परियोजना 76 को भी सक्रिय किया गया है और यह रक्षा मंत्रालय के 100-दिवसीय एजेंडे में था।
भविष्य की इस परियोजना को डीआरडीओ और नौसेना द्वारा मिलकर शुरू किया जाएगा। पी-75 इंडिया पिछले कुछ वर्षों से बन रही है और इसकी कठोर आवश्यकताओं के कारण, कई अंतरराष्ट्रीय फर्म इसमें भाग नहीं ले सकीं क्योंकि उनके पास इसके लिए आवश्यक क्षमताएं नहीं थीं। (एएनआई)