NEW DELHI नई दिल्ली: महरौली-बदरपुर (एमबी) रोड पर दिल्ली मेट्रो की गोल्डन लाइन के निर्माण कार्य ने दक्षिण दिल्ली की एक महत्वपूर्ण मुख्य सड़क को धूल के गड्ढे में बदल दिया है, जिससे निवासियों और यात्रियों, दोनों में निराशा बढ़ रही है। संगम विहार, देवली, खानपुर, अंबेडकर नगर, मदनगीर, पुष्प विहार और साकेत से होकर रोज़ाना हज़ारों लोगों के लिए महत्वपूर्ण यह मार्ग पिछले दो सालों से लगातार चल रहे बुनियादी ढाँचे के निर्माण कार्यों की मार झेल रहा है। सेंट्रल वर्ज पर मेट्रो के खंभे बनने के साथ, दोनों कैरिजवे काफ़ी संकरे हो गए हैं, जिससे यातायात जाम की समस्या और बढ़ गई है और यात्रियों को धूल, मलबे और पानी से भरे गड्ढों का सामना करना पड़ रहा है। देवली निवासी दीपा रावत ने कहा, "हर बार जब मैं बाहर निकलती हूँ, तो मेरे कपड़ों और गले पर धूल की एक परत जम जाती है।"
"निर्माण कार्य सालों से नहीं रुका है, लेकिन हमारी परेशानियाँ भी कम नहीं हुई हैं। हमें दिन-रात अपनी खिड़कियाँ बंद रखने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।" सड़क पर बैरिकेड्स और कंक्रीट मिक्सर तो लगे हैं, लेकिन जो पहुँच योग्य है वह भी जीर्ण-शीर्ण अवस्था में है। सड़क की सतह कई जगहों पर उबड़-खाबड़ और असमान है। सोमवार को हुई हल्की बारिश के बाद, खानपुर और अंबेडकर नगर के पास सड़क का एक बड़ा हिस्सा जलमग्न हो गया।
इस सड़क पर रोज़ाना चलने वाले ऑटो चालक अब्दुल मलिक ने कहा, "दस मिनट की बूंदाबांदी के बाद भी जलभराव हो जाता है। पानी की निकासी का कोई रास्ता नहीं बचा है, सिर्फ़ कीचड़ और कीचड़ है। हमारे वाहन खराब हो जाते हैं और यात्री शिकायत करते हैं।" स्थानीय लोग सड़क के किनारे पड़े धूल और निर्माण मलबे के बेतरतीब ढेर की ओर भी इशारा करते हैं, जिससे दृश्यता और कम हो जाती है और सुरक्षा के लिए ख़तरा पैदा होता है। ख़ास तौर पर मोटरसाइकिल सवारों को व्यस्त समय में इस सड़क पर चलना मुश्किल लगता है। संगम विहार की एक स्कूल शिक्षिका शालिनी सिंह ने कहा, "चिकनी सड़कों की तो बात ही छोड़िए, बस स्टॉप तक पैदल चलना भी खतरनाक हो गया है।"
"कीचड़, ट्रैफ़िक, धूल, यह सब एक बुरा सपना है।" दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के अधिकारियों ने पहले कहा था कि पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए आवश्यक सावधानियां बरती जा रही हैं, जिसमें धूल को नियंत्रित करने के लिए नियमित रूप से पानी का छिड़काव भी शामिल है। हालाँकि, स्थानीय लोगों का कहना है कि ऐसे उपाय बहुत कम और अपर्याप्त हैं। स्थानीय निवासी अनिल मेहता ने कहा, "यह सड़क दक्षिण दिल्ली की जीवन रेखा है। हम मेट्रो विकास के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन जिस तरह से इसे अंजाम दिया जा रहा है वह लापरवाही भरा है। अधिकारियों को बुनियादी नागरिक स्थितियों को बहाल करने के लिए तुरंत कार्रवाई करने की आवश्यकता है।"