New Delhiनई दिल्ली : भारतीय रेलवे वित्त निगम (आईआरएफसी), रेल मंत्रालय के तहत एक अनुसूचित मिनीरत्न सार्वजनिक क्षेत्र का उद्यम, ने 1993 बैच के भारतीय रेलवे लेखा सेवा (आईआरएएस) अधिकारी मनोज कुमार दुबे को अपने अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक (सीएमडी) और मुख्य कार्यकारी अधिकारी ( सीईओ ) के रूप में नियुक्त करने की घोषणा की है। दुबे ने गुरुवार को पदभार ग्रहण किया। दुबे, जिन्होंने पहले कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (CONCOR) के निदेशक (वित्त) और मुख्य वित्तीय अधिकारी के रूप में कार्य किया था, ने भारत के विकास के लिए एक निर्णायक क्षण के रूप में IRFC का नेतृत्व संभालने पर सम्मान व्यक्त किया।
इस अवसर पर, दुबे ने कहा कि भारत महत्वपूर्ण आर्थिक उन्नति के शिखर पर है, और देश के प्रतिष्ठित सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों में से एक का नेतृत्व करना एक विशेषाधिकार और जिम्मेदारी दोनों है। हम प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की विकसित भारत 2047 रणनीति की मुख्यधारा में रहना चाहते हैं वंदे भारत एक्सप्रेस की तेज शुरुआत, रेलवे मार्गों का तेजी से विस्तार और मालगाड़ियों की क्षमता और गति में वृद्धि इस सफलता के स्पष्ट संकेत हैं। एक दशक में भारत ने 14,985 किलोमीटर नई रेलवे पटरियों का निर्माण किया है, जो फ्रांस जैसे विकसित देशों की उपलब्धियों से भी आगे है । इसे परिप्रेक्ष्य में रखें तो 2004 से 2014 के बीच कुल ट्रैक की लंबाई सिर्फ 14,000 किलोमीटर थी; हालांकि, पिछले एक दशक में ही यह आंकड़ा दोगुना से भी ज्यादा हो गया है, जो अब 31,000 किलोमीटर से भी ज्यादा हो गया है। उन्होंने कहा कि IRFC इस गति को बनाए रखने और देश के रेलवे नेटवर्क को और मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता रहेगा।
बाजार में आईआरएफसी की मजबूत स्थिति पर विचार करते हुए, दुबे ने कहा कि मुझे 50,755 करोड़ रुपये की कुल संपत्ति और 51 लाख से अधिक शेयरधारकों के विश्वास वाले संगठन में शामिल होने पर गर्व है - जो भारत में किसी भी कंपनी के लिए सबसे अधिक है। दो लाख करोड़ रुपये से अधिक के बाजार पूंजीकरण के साथ, आईआरएफसी देश के शीर्ष सार्वजनिक उपक्रमों और कंपनियों में से एक है।
1986 में स्थापित आईआरएफसी भारतीय रेलवे की अतिरिक्त बजटीय संसाधन (ईबीआर) जरूरतों को पूरा करने के लिए घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों से धन जुटाता है। नए सीएमडी के रूप में, दुबे वित्तीय प्रबंधन और रणनीतिक संचालन में विशेषज्ञता का खजाना लेकर आए हैं। कॉनकॉर में अपने कार्यकाल के दौरान, उन्होंने कई परिवर्तनकारी पहलों का नेतृत्व किया, जिसमें कंपनी का उच्च विकास और भारतीय रेलवे के साथ लंबे समय से लंबित मुद्दों का समाधान करना शामिल है, जिसके कारण शेयरधारकों की संख्या 55,000 से लगभग 300,000 तक महत्वपूर्ण रूप से बढ़ गई भारतीय रेलवे के साथ उनकी दीर्घकालिक सेवा में रेलवे के डिवीजनों में उनके नेतृत्व के दिनों के दौरान ई-टेंडरिंग, ई-नीलामी प्रणाली और वेतन और पेंशन प्रक्रियाओं के डिजिटलीकरण जैसी पहल शामिल हैं। उनके अभिनव दृष्टिकोण ने उन्हें 2011 में रेल मंत्री से उत्कृष्ट सेवा के लिए राष्ट्रीय पुरस्कार दिलाया। अपनी नई भूमिका में, दुबे का लक्ष्य IRFC के विकास पथ को और मजबूत करना है।
उन्होंने कहा कि IRFC अपने ऋण पोर्टफोलियो का विस्तार करने और बुनियादी ढांचा वित्त कंपनियों के साथ सह-ऋण अवसरों की खोज करने के लिए प्रतिबद्ध है। हम भारत के आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण का समर्थन करने के लिए पीएम गति शक्ति कार्यक्रम के साथ अपने प्रयासों को संरेखित करते हुए एक वैश्विक रेलवे अवसंरचना वित्त पोषण संगठन बनने की दिशा में काम कर रहे हैं। दुबे का योगदान वित्त से परे है। उन्होंने अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के साथ लोकोमोटिव कारखानों की स्थापना सहित विभिन्न सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) परियोजनाओं में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। उन्हें मेगा परियोजनाओं के लिए टैरिफ संरचना और अंतरराष्ट्रीय बोली लगाने का भी व्यापक अनुभव है, जिसने बुनियादी ढांचा क्षेत्र में एक सम्मानित व्यक्ति के रूप में उनकी प्रतिष्ठा में योगदान दिया है। (एएनआई)