अधिक सतर्क सीमा निगरानी के लिए भारतीय वायुसेना नेत्रा-1 अवाक्स कार्यक्रम को पुनर्जीवित करेगी

नई दिल्ली : एएनआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, चीन और पाकिस्तान के साथ अपनी संवेदनशील सीमाओं पर निगरानी बढ़ाने के लिए एक रणनीतिक कदम में, भारतीय वायु सेना (IAF) ने स्वदेशी नेत्र -1 एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल (AEW&C) विमान कार्यक्रम को पुनर्जीवित करने पर अपनी नजरें गड़ा दी हैं। 22 सितंबर को। 'आसमान में आंखें' के रूप में जाने जाने वाले, स्वदेशी रूप से विकसित दो नेत्रा AEW&C निगरानी विमान पहले से ही वायु सेना के शस्त्रागार का हिस्सा हैं।

रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) द्वारा विकसित इन विमानों ने चीन और पाकिस्तान दोनों सीमाओं के साथ अस्थिर क्षेत्र पर सर्वव्यापी निगरानी प्रदान करके अपनी क्षमता साबित की है। उनकी प्रभावशीलता की IAF अधिकारियों ने सराहना की है, जो अब अपनी सूची में छह और दुर्जेय संपत्तियों को जोड़ने की योजना बना रहे हैं, जैसा कि एएनआई द्वारा रिपोर्ट किया गया है। छह नेत्र-2 परियोजना के तहत हैं, जो निकट भविष्य में निगरानी और टोही मिशनों के लिए संशोधित छह ए-321 विमानों की खरीद को देख सकता है। भारत फाल्कन (A-50EI) AWACS भी संचालित करता है जो IL-76 के धड़ (संरचना) पर EL/W 2090 रडार संचालित करता है।

जैसा कि डीआरडीओ के अधिकारियों ने कहा है, नेत्र-1 का दिल इसकी परिष्कृत रडार प्रणाली में निहित है, जो अपने आप में एक स्वदेशी-विकसित चमत्कार है। पूरी तरह से सक्रिय सरणी प्राथमिक रडार, भारत के लिए पहला, 'अत्याधुनिक' रडार प्रौद्योगिकी के निर्माण और उत्पादन में देश की प्रगति के लिए एक उदाहरण के रूप में खड़ा है।

एम्ब्रेयर-145 एक्जीक्यूटिव जेट प्लेटफॉर्म पर स्थापित, नेत्रा अपनी निगरानी और टोही क्षमताओं को नेट-केंद्रित संचार के साथ जोड़ती है। यह तकनीक सिस्टम को विशाल दूरी पर और सबसे चुनौतीपूर्ण मौसम की स्थिति में गतिशील लक्ष्यों का पता लगाने की क्षमता प्रदान करती है।

नेत्र की कार्यक्षमता के लिए महत्वपूर्ण माध्यमिक निगरानी रडार (एसएसआर) है, जिसे पहचान मित्र या दुश्मन (आईएफएफ) प्रणाली के रूप में भी जाना जाता है। यह महत्वपूर्ण घटक मित्रवत और शत्रु लक्ष्यों के बीच अंतर करने की क्षमता सुनिश्चित करता है, जो निगरानी के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण कार्य है।

मल्टी सेंसर डेटा फ़्यूज़न (एमएसडीएफ) स्थितिजन्य जागरूकता बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। विभिन्न सेंसरों से डेटा को मिलाकर, यह ऑपरेटरों को लक्ष्य वस्तुओं का एक व्यापक, सटीक और वर्गीकृत ट्रैक प्रदान करता है, जिससे मिशन की प्रभावशीलता काफी बढ़ जाती है।

AEW&C प्रणाली हवा में एक कमांड और नियंत्रण स्टेशन के रूप में कार्य करती है, जो बड़े पैमाने की गतिविधियों के दौरान लड़ाकू विमानों को निर्देशित करती है। डीआरडीओ के अधिकारियों के अनुसार, AWACS भारतीय वायुसेना के एकीकृत वायु कमान और नियंत्रण के साथ सहजता से जुड़ता है, जो हवाई स्थिति की तस्वीर में महत्वपूर्ण योगदान देता है। ऑपरेटर वर्कस्टेशन (OWS) ऑपरेटरों के लिए AEW&C सिस्टम के साथ बातचीत करने के लिए पुल के रूप में कार्य करता है, जो उन्हें एकीकृत सामरिक वायु स्थिति का वास्तविक समय प्रदर्शन प्रदान करता है, जिससे उन्हें सूचित निर्णय लेने में सक्षम बनाया जाता है।

सैटेलाइट कम्युनिकेशन (SATCOM), विमान के धड़ के शीर्ष पर स्थापित एक महत्वपूर्ण उपप्रणाली, विश्वसनीय संचार क्षमताओं को सुनिश्चित करती है, जिससे सिस्टम की समग्र प्रभावशीलता बढ़ जाती है। रेडोम, इंजीनियरिंग का एक चमत्कार, वायुगतिकीय भार, बिजली के झटके और यहां तक कि पक्षी के प्रभाव को झेलते हुए, SATCOM एंटीना की रक्षा करता है।

एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, नेत्रा कार्यक्रम को नेत्रा-2 AEW&C परियोजना द्वारा संवर्धित किए जाने के साथ, भारत आने वाले पांच से दस वर्षों में अतिरिक्त 13 AEW&C विमानों का अधिग्रहण करने की तैयारी कर रहा है। नेत्रों को अन्य निगरानी उपकरणों की एक श्रृंखला के साथ जी20 शिखर सम्मेलन के दौरान भी तैनात किया गया था।