नई दिल्ली: एक रिपोर्ट के अनुसार, बजट एयरलाइन स्पाइसजेट ने दुबई एयरपोर्ट से अपनी चार उड़ानें रद्द कर दी हैं। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि ग्राउंड हैंडलिंग कंपनी 'डनाटा' (Dnata) ने बकाया भुगतान न होने के कारण स्पाइसजेट की चेक-इन सेवाओं को रोक दिया है।
NDTV प्रॉफिट की रिपोर्ट के मुताबिक, गुरुवार को स्पाइसजेट की केवल दो उड़ानों को ही एयरपोर्ट से उड़ान भरने की अनुमति मिली।
रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि स्पाइसजेट पर डनाटा के 14 मिलियन UAE दिरहम से अधिक का बकाया है।
हालांकि, चेक-इन सेवाओं पर यह रोक केवल 12 नवंबर तक के लिए थी।
इसके अलावा, शुक्रवार को दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) ने यात्रियों के लिए एक एडवाइजरी जारी की। इसमें यात्रियों को स्पाइसजेट की उड़ानों में संभावित रुकावटों के बारे में सतर्क किया गया है, क्योंकि एयरलाइन को कुछ परिचालन संबंधी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।
GMR द्वारा संचालित इस एयरपोर्ट ने यात्रियों से कहा है कि वे अपनी यात्रा की योजना बनाने से पहले, स्पाइसजेट से सीधे अपनी उड़ान का स्टेटस चेक कर लें और ताजा अपडेट के लिए एयरलाइन से संपर्क करें।
IGIA का संचालन करने वाली दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने यह नहीं बताया कि कितनी उड़ानें प्रभावित हो सकती हैं, या किस तरह की और कितनी बड़ी रुकावटें आ सकती हैं।
नवंबर की शुरुआत में आई रिपोर्टों के अनुसार, एयरलाइन रोजाना लगभग 65 निर्धारित उड़ानें संचालित करने के बावजूद 15 से 20 उड़ानें रद्द कर रही है।
एयरलाइन का कामकाज उन बकायों की वजह से भी प्रभावित हुआ है, जिनका भुगतान एयरक्राफ्ट लीज पर देने वाली कंपनियों (lessors), तेल कंपनियों, एयरपोर्ट ऑपरेटरों और ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंसियों को नहीं किया गया है।
माना जा रहा है कि एयरलाइन मुख्य रूप से 'कैश-एंड-कैरी' (नकद भुगतान पर सेवा) के आधार पर काम कर रही है, जिसमें जरूरी सेवाओं के लिए पहले से भुगतान करना पड़ता है। रिपोर्ट के अनुसार, अब एयरलाइन के पास केवल 12 विमान बचे हैं, जिनमें से तीन विमान लीज देने वाली कंपनियों को भुगतान न किए जाने के कारण खड़े (ग्राउंडेड) कर दिए गए हैं।
इस वित्तीय संकट का असर कर्मचारियों पर भी पड़ा है, जिन्हें जून 2026 से वेतन नहीं मिला है।
स्पाइसजेट का वित्तीय प्रदर्शन लगातार दबाव में रहा है। सितंबर 2025 को समाप्त तिमाही में, एयरलाइन को 621 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में यह घाटा 458 करोड़ रुपये था।
कंपनी का राजस्व (रेवेन्यू) सालाना आधार पर 13.4 प्रतिशत घटकर 792 करोड़ रुपये रह गया है। एयरलाइन ने तिमाही के दौरान 297 करोड़ रुपये का परिचालन घाटा भी दर्ज किया, जबकि विदेशी मुद्रा के प्रभाव को छोड़कर, इसका EBITDAR घाटा 58.87 करोड़ रुपये से बढ़कर 203.8 करोड़ रुपये हो गया।
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