New Delhi: पूर्व केंद्रीय मंत्री और कांग्रेस के वरिष्ठ नेता पी. चिदंबरम ने गुरुवार को कहा कि यह "अच्छी और स्वागत योग्य खबर" है कि देश की ऊर्जा ज़रूरतों को पूरा करने के लिए 22 भारतीय झंडे वाले जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) पार करने का इंतज़ार कर रहे हैं।

उन्होंने ईरान के खिलाफ युद्ध के लिए अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की आलोचना की, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि इसने दुनिया भर में संकट पैदा कर दिया है।

उन्होंने कहा, "यह अच्छी और स्वागत योग्य खबर है कि भारत आने वाले 22 और जहाज़, जिनमें कच्चा तेल, LNG और LPG लदा है, होर्मुज़ जलडमरूमध्य पार करने का इंतज़ार कर रहे हैं। ईरान पर ट्रंप के युद्ध ने पूरी दुनिया में संकट पैदा कर दिया है। यह युद्ध ज़रूर रुकना चाहिए।"

बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्रालय के अतिरिक्त सचिव राजेश कुमार सिन्हा ने बुधवार को कहा कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य और उसके आसपास चल रहे 22 भारतीय झंडे वाले जहाज़ों पर सवार 611 लोग सुरक्षित हैं; इनमें वे जहाज़ भी शामिल हैं जो इस महत्वपूर्ण जहाज़रानी मार्ग के पश्चिम में स्थित हैं।

इस बीच, भारतीय झंडे वाला कच्चे तेल का टैंकर 'जग लाडकी', जिसमें लगभग 80,886 मीट्रिक टन (MT) कच्चा तेल लदा था, कल गुजरात पहुँच गया। इसके साथ ही, दो LPG टैंकर भी सुरक्षित रूप से भारत लौट आए हैं।

ये दोनों भारतीय LPG वाहक जहाज़ 16 और 17 मार्च को भारत पहुँचने से पहले होर्मुज़ जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार कर चुके थे। MT शिवालिक और MT नंदा देवी - जिनमें लगभग 92,712 मीट्रिक टन LPG लदी थी - ने शुक्रवार (13 मार्च, 2026) की सुबह होर्मुज़ जलडमरूमध्य को पार किया था।

भारत "ऑपरेशन संकल्प" के तहत इन जलक्षेत्रों में अपनी नौसैनिक उपस्थिति लगातार बनाए हुए है। यह पहल महत्वपूर्ण जहाज़रानी मार्गों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और 'जग लाडकी' जैसे जहाज़ों की सुरक्षित डॉकिंग (बर्थिंग) सुनिश्चित करने के लिए समर्पित है।

एक विज्ञप्ति में बताया गया है कि जहाज़रानी महानिदेशालय (DG Shipping) जहाज़ मालिकों, भर्ती और नियुक्ति सेवा लाइसेंस (RPSL) एजेंसियों और इस क्षेत्र में स्थित भारतीय राजनयिक मिशनों के साथ समन्वय स्थापित करते हुए स्थिति पर बारीकी से नज़र रख रहा है। विज्ञप्ति में यह भी कहा गया है कि केंद्रीय जहाज़रानी मंत्री स्वयं इस स्थिति पर सक्रिय रूप से नज़र रखे हुए हैं। समुद्री परिचालन को सुचारू रूप से सुनिश्चित करने के लिए, सरकार बंदरगाहों, जहाज़रानी कंपनियों और लॉजिस्टिक्स से जुड़े हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रही है, ताकि समुद्री व्यापार में आने वाली किसी भी प्रकार की परिचालन बाधा को न्यूनतम किया जा सके। बंदरगाहों को सलाह दी गई है कि वे जहां भी ज़रूरी हो, राहत उपायों का विस्तार करें; इसमें एंकरेज, बर्थ हायर और स्टोरेज शुल्कों में रियायतें शामिल हैं। (ANI)

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