Delhi दिल्ली यह उपाय वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) द्वारा जारी निर्देशों का पालन करता है। महत्व केवल एक और पीयूसी-चेकिंग अभियान का नहीं है। ईंधन स्टेशनों को प्रभावी ढंग से प्रवर्तन बिंदुओं में बदल दिया जा रहा है, जिससे अनुपालन को ईंधन भरने के लिए एक शर्त बना दिया गया है, न कि मोटर चालकों को केवल यातायात पुलिस द्वारा रोके जाने पर सामना करना पड़ता है।
इस प्रणाली को प्रौद्योगिकी द्वारा समर्थित किया जा रहा है। उदाहरण के लिए, गौतम बौद्ध नगर में, पेट्रोल पंप पहले से ही एनआईसी के साथ विकसित एक ऐप-आधारित प्रणाली का परीक्षण कर रहे हैं जो कर्मचारियों को उसके पंजीकरण नंबर के माध्यम से वाहन की पीयूसीसी स्थिति को सत्यापित करने की अनुमति देता है। एएनपीआर-आधारित सत्यापन को दीर्घकालिक तंत्र के रूप में भी पेश किया जा रहा है।
दिल्ली के मोटर चालकों के लिए, तात्कालिक निहितार्थ सरल है। समाप्त हो चुके प्रमाणपत्र का मतलब नियम लागू होने पर पेट्रोल, डीजल या सीएनजी खरीदने में असमर्थ होना हो सकता है। उनका यह कदम तब आया है जब दिल्ली सर्दियों के प्रदूषण के मौसम की तैयारी कर रही है, साथ ही सरकार यातायात, सड़क की धूल, निर्माण और अन्य उत्सर्जन स्रोतों पर कार्रवाई कड़ी कर रही है।
यह नीति एक व्यावहारिक चुनौती भी उजागर करती है क्योंकि प्रवर्तन विश्वसनीय डिजिटल सत्यापन और ठीक से काम करने वाले प्रदूषण-परीक्षण केंद्रों पर निर्भर करेगा। दिल्ली के अपने रिकॉर्ड बताते हैं कि अधिकारी पीयूसी केंद्रों का निरीक्षण कर रहे हैं और परीक्षण उपकरण और प्रमाणन पर नियंत्रण कड़ा कर रहे हैं। इसलिए, 1 अक्टूबर से, पीयूसी प्रमाणपत्र अब केवल एक दस्तावेज नहीं रह जाएगा जो मोटर चालक अपने वाहन में रखते हैं, यह यह निर्धारित कर सकता है कि उनके वाहन को ईंधन मिलता है या नहीं।