नई दिल्ली : एक अधिकारी के अनुसार, विमानन नियामक डीजीसीए इंडिगो के साथ निकट समन्वय में मंगलवार को एयरलाइन के दो विमानों में आई इंजन संबंधी समस्याओं का "तकनीकी मूल्यांकन" कर रहा है। मंगलवार को इंडिगो की दो उड़ानों, एक कोलकाता से बेंगलुरु और दूसरी मदुरै से मुंबई की इंजन संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ा।
इंडिगो ने एक बयान में कहा कि कोलकाता से बेंगलुरु जाने वाली उसकी उड़ान 6ई 455 तकनीकी समस्या के कारण उड़ान भरने के बाद वापस कोलकाता लौट आई। पायलट ने मानक संचालन प्रक्रियाओं का पालन किया और वापस कोलकाता में उतर गया।
एयरलाइन ने एक अलग बयान में कहा, मदुरै से मुंबई जाने वाली उड़ान 6ई-2012 में मुंबई में उतरने से पहले एक तकनीकी समस्या थी और पायलट ने मुंबई में लैंडिंग को प्राथमिकता दी। इसमें कहा गया है कि विमान को मुंबई में रखा गया है और आवश्यक रखरखाव के बाद यह परिचालन में वापस आ जाएगा।
नियामक के वरिष्ठ अधिकारी ने बुधवार को कहा, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) "ऑपरेटर के साथ निकट समन्वय में" दोनों घटनाओं का तकनीकी मूल्यांकन कर रहा है।
इंडिगो का बेड़ा प्रैट एंड व्हिटनी (पी एंड डब्ल्यू) इंजन द्वारा संचालित है और कई विमान जमीन पर हैं।
2 अगस्त को, इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा था कि आपूर्ति-श्रृंखला चुनौती के मुद्दों से प्रभावित विमानों की संख्या उच्च तीस के दशक में थी। "मैं वास्तव में इसे अब 40 के आसपास लेबल करूंगा"।
एल्बर्स ने 24 अगस्त को शेयरधारकों को बताया कि विमान के खड़े होने से उत्पन्न स्थिति से निपटने के लिए एयरलाइन कई तरह के उपाय कर रही है।
"हम कुछ एओजी स्थिति से निपट रहे हैं... एओजी को कम करने वाले उपायों की एक पूरी श्रृंखला से निपटा जा रहा है। इन उपायों की घोषणा पिछले साल के अंत में की गई थी और यह सुनिश्चित करने के लिए प्रभावी रहे हैं कि हम अपनी क्षमता मार्गदर्शन प्रदान करें कि हम बाजार और शेयरधारकों को पहले प्रदान किया गया था, “इंडिगो के सीईओ ने कहा था।
जून के अंत में, इंडिगो के पास 316 विमानों का बेड़ा था, जिसमें 166 ए320 नियो, 87 ए321 नियो और वेट लीज पर दो विमान शामिल थे।