Delhi दिल्ली : बुधवार को प्रकाशित एक नए अध्ययन के अनुसार, दिल्ली की वायु प्रदूषण पूर्वानुमान प्रणाली पिछली दो सर्दियों में 80 प्रतिशत से अधिक सटीकता के साथ "बहुत खराब और उससे ऊपर" वायु गुणवत्ता वाले दिनों की भविष्यवाणी कर सकती है। ऊर्जा, पर्यावरण और जल परिषद (सीईईडब्ल्यू) द्वारा किए गए अध्ययन में कहा गया है कि शहर की वायु गुणवत्ता प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली (एक्यूईडब्ल्यूएस) ने 2023-24 की सर्दियों में 92 में से 83 "बहुत खराब और उससे ऊपर" घटनाओं (वायु गुणवत्ता सूचकांक 300 से ऊपर) और 2024-25 में ऐसे 58 दिनों में से 54 का सफलतापूर्वक पूर्वानुमान लगाया।
इस प्रणाली ने गंभीर प्रदूषण वाले दिनों (एक्यूआई 400 से ऊपर) की भविष्यवाणी करने में भी सुधार किया है। हालाँकि 2023-24 में यह ऐसे 15 दिनों में से केवल एक को ही सही ढंग से चिह्नित कर पाई, लेकिन अगली सर्दियों में यह संख्या बढ़कर 14 में से पाँच हो गई। सीईईडब्ल्यू के कार्यक्रम प्रमुख मोहम्मद रफीउद्दीन ने कहा, "दिल्ली की पूर्व चेतावनी प्रणालियों की उच्च सटीकता एक सकारात्मक संकेत है। उत्सर्जन सूची के अद्यतन आंकड़े इसकी सटीकता को और बेहतर बना सकते हैं। इससे हमें यह समझने में मदद मिलेगी कि दिल्ली की हवा में क्या और कितनी मात्रा में प्रदूषण होता है।"
उन्होंने आगे कहा कि भारत को जनता का विश्वास मज़बूत करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि दिल्ली की शमन योजना 2025 सर्वोत्तम उपलब्ध साक्ष्यों पर आधारित हो, "विज्ञान, वित्त पोषण और पारदर्शिता" के साथ ऐसी प्रणालियों का विस्तार करना चाहिए। अहमदाबाद, पुणे और जयपुर सहित आठ भारतीय शहर पहले से ही वायु गुणवत्ता पूर्व चेतावनी प्रणाली का उपयोग कर रहे हैं, और राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम के तहत और शहरों के भी इसमें शामिल होने की उम्मीद है।
धुंध और धूल भरी आंधियों की एक श्रृंखला के बाद 2018 में शुरू की गई, दिल्ली की AQEWS का संचालन भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (IITM) और भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) द्वारा किया जाता है। यह तीन से दस दिन पहले प्रदूषण का पूर्वानुमान प्रदान करती है। 2021 में, आईआईटीएम और आईएमडी ने पूर्वानुमानित स्तरों में योगदान देने वाले प्रदूषण के स्रोतों का पता लगाने के लिए एक निर्णय सहायता प्रणाली (डीएसएस) शुरू की।
सीईईडब्ल्यू अध्ययन में कहा गया है कि ये उपकरण पहले से ही प्रभावी वायु गुणवत्ता प्रणालियों के कई वैश्विक मानदंडों को पूरा करते हैं, लेकिन दिल्ली का डीएसएस वर्तमान में केवल सर्दियों में ही काम करता है, जिससे इसकी उपयोगिता सीमित हो जाती है। इस प्रणाली को और अधिक प्रभावी बनाने के लिए, इसने इसे साल भर चलाने की सिफारिश की, जिसमें कुछ प्रकार के वाहनों पर प्रतिबंध लगाने या सार्वजनिक परिवहन के विस्तार जैसे मॉडलिंग परिदृश्यों को शामिल किया जाए और डेटा तक सार्वजनिक पहुँच के साथ हर दो से तीन साल में अद्यतन की जाने वाली राष्ट्रीय उत्सर्जन सूची बनाई जाए।