Delhi दिल्ली PWD मिनिस्टर परवेश साहिब सिंह ने बुधवार को कहा कि नॉर्थ दिल्ली के मुकरबा चौक पर लंबे समय से इंतज़ार किए जा रहे अंडरपास का काम 98 परसेंट पूरा हो गया है, और कुछ ही दिनों में इसे आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा। मिनिस्टर ने प्रोजेक्ट का ऑन-साइट इंस्पेक्शन किया, इंजीनियरों के साथ इसकी प्रोग्रेस का रिव्यू किया और फिनिशिंग के काम का अंदाज़ा लगाया। जैक-पुशिंग टेक्नोलॉजी और प्री-कास्ट RCC बॉक्स स्ट्रक्चर का इस्तेमाल करके बनाए गए इस अंडरपास का मकसद आउटर रिंग रोड पर बिज़ी मुकरबा चौक चौराहे पर जाम कम करना है, जो राजधानी के मुख्य ट्रैफिक बॉटलनेक में से एक है।
मीडिया से बात करते हुए मिनिस्टर ने कहा, “मुकरबा चौक पर अक्सर ट्रैफिक जाम लगता है। इसे ठीक करने के लिए, हमारे डिपार्टमेंट ने यहां तीन टनल बनाई हैं, जिनसे पैदल चलने वाले गुज़र सकते हैं। काम 98 परसेंट पूरा हो गया है। मुख्यमंत्री की लीडरशिप में जल्द ही इस प्रोजेक्ट का उद्घाटन किया जाएगा।” यह अंडरपास बादली/रोहिणी और आज़ादपुर/जहांगीरपुरी के बीच आसान कनेक्टिविटी देगा, जिससे गाड़ियों को भीड़भाड़ वाले इंटरचेंज से गुज़रने की ज़रूरत खत्म हो जाएगी। अधिकारियों का अनुमान है कि रोज़ाना लगभग 15,800 गाड़ियां इस कॉरिडोर का इस्तेमाल करेंगी, जिससे ट्रैफिक फ्लो बेहतर होगा और यात्रा का समय कम होगा। अधिकारियों ने कहा कि आने-जाने वाले हर ट्रिप में 10 मिनट तक बचा सकते हैं, जिससे यात्रा की दूरी लगभग एक km कम हो जाएगी। इस प्रोजेक्ट से सालाना लगभग 58,000 लीटर फ्यूल की बचत होने की भी उम्मीद है।
भीड़भाड़ कम करने के अलावा, इस प्रोजेक्ट से पर्यावरण को भी फ़ायदा होगा। इससे सालाना लगभग 135 टन कार्बन डाइऑक्साइड एमिशन कम होने का अनुमान है — जो लगभग 810 पेड़ों की सोखने की क्षमता के बराबर है। ज़्यादा ट्रैफिक वाले इस हिस्से में सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए पैदल चलने वालों के लिए खास अंडरपास भी बनाए गए हैं। दौरे के दौरान, मंत्री ने मानसून के दौरान पानी भरने से रोकने के लिए सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग द्वारा सप्लीमेंट्री नालों पर किए जा रहे गाद निकालने के काम का रिव्यू किया। प्रोजेक्ट के बड़े मकसद पर ज़ोर देते हुए, उन्होंने कहा, “यह सिर्फ़ एक प्रोजेक्ट पूरा करने के बारे में नहीं है, यह रोज़मर्रा की ज़िंदगी को बेहतर बनाने के बारे में है। जो लोग रोज़ यहां से गुज़रते हैं, उन्हें फ़र्क महसूस होना चाहिए।”