दिल्ली एलजी ने महत्वपूर्ण सड़क बुनियादी ढांचे, पुनर्विकास योजनाओं को मंजूरी दी
नई दिल्ली (एएनआई): दिल्ली के उपराज्यपाल वीके सक्सेना ने सोमवार को यूनिफाइड ट्रैफिक एंड ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग एंड इंजीनियरिंग सेंटर (यूटीटीपीईसी) की गवर्निंग बॉडी की 67वीं बैठक की अध्यक्षता की और महत्वपूर्ण सड़क बुनियादी ढांचे और पुनर्विकास योजनाओं को मंजूरी दी।
एक आधिकारिक बयान के अनुसार, उपराज्यपाल ने यूटीटीपीईसी के अनुमोदन के प्रस्तावों को अंतिम रूप देने से पहले व्यापक भावी योजना की आवश्यकता पर बल दिया जिसमें किसी भी क्षेत्र में सभी विकासात्मक परियोजनाओं को ध्यान में रखा गया हो। उन्होंने समय-सीमा और निर्बाध अंतर-एजेंसी समन्वय पर सख्ती से टिके रहने के महत्व को भी रेखांकित किया।
आज लिए गए फैसलों में एमजी रोड पर छतरपुर मेट्रो स्टेशन से हरियाणा सीमा पर फरीदाबाद-गुड़गांव रोड पर ग्वालपहाड़ी तक मंडी रोड का चौड़ीकरण और उन्नयन शामिल है।
"9.05 किलोमीटर में फैली, यह मौजूदा सड़क जिसमें 8 से 12 मीटर का आरओडब्ल्यू है, आज के फैसले के बाद, 30 मीटर का विस्तारित आरओडब्ल्यू होगा। आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एमओएचयूए), भारत सरकार द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा और निष्पादित किया जाएगा। पीडब्ल्यूडी, जीएनसीटीडी द्वारा, इस परियोजना को पहली बार यूटीटीपीईसी द्वारा मई, 2013 में अपनी 43वीं बैठक में अनुमोदित किया गया था," बयान में कहा गया है।
सक्सेना को सूचित किया गया कि विभिन्न कारणों से, जिसमें संरेखण और भूमि अधिग्रहण के आसपास की जटिलताएं शामिल थीं, पहले की परिकल्पित परियोजना अब तक शुरू नहीं हुई थी।
एलजी ने देरी पर आपत्ति जताई और आश्चर्य व्यक्त किया।
"उन्होंने परियोजना के निष्पादन के लिए एक ठोस समयरेखा तैयार करने के लिए पीडब्ल्यूडी को निर्देश जारी किए और यह सुनिश्चित करने के लिए सख्त निर्देश जारी किए कि पीडब्ल्यूडी द्वारा अनुमानित समयसीमा पूरी हो। एलजी सक्सेना ने रेखांकित किया कि इस परियोजना में लंबे समय से लंबित गतिशीलता और यातायात को हल करने की क्षमता थी। राजधानी के संकट, विशेष रूप से बाहरी रिंग रोड से परे दक्षिणी दिल्ली क्षेत्र में," बयान में कहा गया है।
"शादीपुर मेट्रो स्टेशन, पीरागढ़ी मेट्रो स्टेशन और मयूर विहार एक्सटेंशन मेट्रो स्टेशनों की मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन प्लान, जिसमें इंटरकनेक्टेड स्ट्रीट नेटवर्क, स्ट्रीट डिज़ाइन, सिग्नलाइज्ड और ग्रेड-सेपरेटेड स्ट्रीट क्रॉसिंग, मॉडल इंटरचेंज लोकेशन और साइकिल, बस, ऑटो रिक्शा और पार्किंग के लिए पार्किंग शामिल है। निजी कार, आदि, सड़क पर पार्किंग, सार्वजनिक शौचालय, प्रकाश व्यवस्था, हॉकर क्षेत्र, साइनेज और सड़क के नक्शे और अंतिम मील कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए सार्वजनिक परिवहन को भी मंजूरी दी गई थी। (एएनआई)