Delhi दिल्ली : दिल्ली के सभी सात भाजपा सांसदों (सांसदों) ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को एक ज्ञापन सौंपा है, जिसमें शहर के गंभीर प्रदूषण और यातायात भीड़भाड़ की समस्याओं को दूर करने के लिए डिज़ाइन की गई चार प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का प्रस्ताव है। सांसदों ने दिल्ली के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए अपने दृष्टिकोण पर प्रकाश डाला, विशेष रूप से पड़ोसी राज्यों से शहर में प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या को कम करने का लक्ष्य रखा। उनका मानना है कि ये उपाय शहर की वायु गुणवत्ता संकट और इसके कुख्यात ट्रैफ़िक जाम दोनों को कम करने में मदद करेंगे।
बैठक के बाद केंद्रीय राज्य मंत्री हर्ष मल्होत्रा ने प्रस्तावों के विवरण को रेखांकित करते हुए मीडियाकर्मियों को संबोधित किया। उनके साथ दिल्ली के भाजपा सांसद मनोज तिवारी, रामवीर सिंह बिधूड़ी, योगेंद्र चंदोलिया, प्रवीण खंडेलवाल, कमलजीत सेहरावत और बांसुरी स्वराज के साथ-साथ नई दिल्ली नगर परिषद के उपाध्यक्ष कुलजीत चहल भी शामिल हुए। मल्होत्रा ने प्रस्तावों की तात्कालिकता पर जोर देते हुए कहा, “दिल्ली के निवासी जीवन के लिए खतरनाक प्रदूषण का सामना कर रहे हैं और शहर की यातायात भीड़भाड़ से समय और ईंधन की बर्बादी हो रही है। इन परियोजनाओं को प्रदूषण कम करने और यातायात दबाव कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सांसदों का मानना है कि प्रस्तावित परियोजनाओं से न केवल दिल्लीवासियों के लिए आवागमन में सुधार होगा, बल्कि शहर में प्रवेश करने वाले वाहनों की कुल संख्या में भी कमी आएगी, जिससे सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी। मल्होत्रा ने दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे जैसी चल रही बुनियादी ढाँचा पहलों की सफलता की ओर भी इशारा किया, जिनसे यात्रा का समय काफी कम होने वाला है। उन्होंने कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और गडकरी के नेतृत्व में पिछले एक दशक में 55,000 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण किया गया है और हम इस प्रगति को जारी रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं।" चार प्रस्तावित परियोजनाओं में शिव मूर्ति से नेल्सन मंडेला मार्ग तक एक सुरंग शामिल है, जिसका उद्देश्य दिल्ली हवाई अड्डे से शहर के केंद्र तक यात्रा के समय को एक घंटे से घटाकर केवल 7-8 मिनट करना है, जिससे राजधानी के यातायात प्रवाह में एक बड़ी बाधा को कम करने में मदद मिलेगी।
एक अन्य प्रमुख प्रस्ताव दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे को केएमपी एक्सप्रेसवे से जोड़ना है, जिससे अमृतसर या कटरा जाने वाले यात्रियों को दिल्ली को पूरी तरह से बायपास करने की सुविधा मिलेगी। इससे शहर में प्रवेश किए बिना ही एयरपोर्ट और गुड़गांव तक सीधी पहुंच हो जाएगी, जिससे भीड़भाड़ में काफी कमी आएगी। तीसरी परियोजना यूईआर-2 को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से जोड़ना है, जिससे दिल्ली से उत्तर प्रदेश और नोएडा जाने वाले वाहनों के लिए सीधा मार्ग बन जाएगा। इससे शहर को बायपास करके यातायात में और कमी आएगी।
अंत में, अलीपुर के पास यूईआर-2 का विस्तार ट्रोनिका सिटी के पास दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा, जिससे उत्तर प्रदेश जाने वाले वाहनों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होगा और दिल्ली में यातायात को कम करने में मदद मिलेगी। मल्होत्रा ने कहा कि गडकरी ने सांसदों को आश्वासन दिया है कि इन प्रस्तावों पर विचार किया जाएगा और जल्द ही उचित कार्रवाई की जाएगी। अगर मंजूरी मिल जाती है, तो ये परियोजनाएं दिल्ली के निवासियों को काफी राहत प्रदान कर सकती हैं, जिससे शहर भर में यातायात की भीड़भाड़ और प्रदूषण के स्तर में कमी आएगी।