Delhi दिल्ली. जीएमआर समूह के नेतृत्व वाली दिल्ली अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा लिमिटेड (डायल) ने बुधवार को कहा कि दिल्ली हवाईअड्डे का टर्मिनल 1 (टी1) स्पाइसजेट की 13 दैनिक उड़ानों के साथ 17 अगस्त को फिर से खुल जाएगा। भारी बारिश के बीच इसकी छत का एक हिस्सा गिरने के बाद 28 जून से टी1 बंद था, जिसके परिणामस्वरूप एक की मौत हो गई और छह घायल हो गए। बंद होने से पहले, टी1 लगभग 200 दैनिक उड़ानों को संभाल रहा था। इन उड़ानों को अस्थायी रूप से टर्मिनल 2 और 3 में स्थानांतरित कर दिया गया था। टी1 की लगभग 80 प्रतिशत उड़ानें इंडिगो की थीं, जबकि शेष स्पाइसजेट की थीं। टी1 का वह हिस्सा जिसे 17 अगस्त को फिर से खोला जा रहा है, डायल के चरण 3ए विस्तार परियोजना के तहत 2019 से निर्माणाधीन है। एयरपोर्ट का संचालन और प्रबंधन करने वाली कंपनी DIAL ने बुधवार को कहा कि उसने T2 और T3 से T1 पर उड़ान संचालन को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक तैयारी करने के लिए इंडिगो और स्पाइसजेट के साथ काम किया है। उसने कहा, "योजना के अनुसार, स्पाइसजेट 17 अगस्त से अपनी 13 उड़ानों को टर्मिनल 1 पर स्थानांतरित करेगी और उसके बाद, इंडिगो 2 सितंबर से अपनी 34 उड़ानों को T2 और T3 से T1 पर वापस ले जाएगी।"
इन बदलावों के बाद भी, T1 अपनी छत ढहने से पहले की क्षमता के लगभग 25 प्रतिशत पर परिचालन करेगा। ऑपरेटर ने कहा कि T1 पर स्पाइसजेट की उड़ानों से उड़ान भरने वाले सभी यात्रियों को ग्राउंड फ्लोर पर प्रवेश द्वार A से प्रवेश करना होगा। इंडिगो की उड़ानों से यात्रा करने वाले यात्रियों को पहली मंजिल पर प्रवेश द्वार 5 और 6 से T1 में प्रवेश करना होगा। उसने कहा, "सभी यात्री ग्राउंड फ्लोर पर समर्पित आगमन द्वारों से आएंगे।" DIAL के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने कहा कि T1 पर परिचालन से T2 और T3 पर दबाव काफी कम हो जाएगा। उन्होंने कहा, "यात्री बेहतर सुविधाओं और उन्नत तकनीक के साथ एक सहज यात्रा अनुभव की उम्मीद कर सकते हैं।" कुल मिलाकर, दिल्ली हवाई अड्डे पर प्रतिदिन लगभग 1,240 उड़ानें संचालित होती हैं। 28 जून को ढही संरचना का निरीक्षण करने के बाद, विमानन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू ने मृतकों के लिए 20 लाख रुपये और घायलों के लिए 3-3 लाख रुपये के मुआवजे की घोषणा की थी। उन्होंने कहा, "यह संरचना 2009 में बनी थी। हमने DIAL से उनकी ओर से सत्यापन करने को कहा है। हम इसे सिर्फ़ उनके ऊपर नहीं छोड़ रहे हैं। मंत्रालय की ओर से, हमारे पास DGCA (नागरिक विमानन महानिदेशालय) है जो सुरक्षा पहलू को देखता है। वे इस निरीक्षण की निगरानी भी करेंगे। वे हमें एक रिपोर्ट भी देंगे।" DGCA ने अभी तक इस मामले पर कोई रिपोर्ट जारी नहीं की है।