New Delhi नई दिल्ली: राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अधिकारियों ने सोमवार को बताया कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए दादरा और नगर हवेली में सिलवासा के पास 100 मीटर लंबा एक नया स्टील पुल लॉन्च किया गया है। एनएचएसआरसीएल के बयान के अनुसार, 14.6 मीटर ऊंचाई और 14.3 मीटर चौड़ाई वाले 1464 मीट्रिक टन स्टील के इस पुल का निर्माण तमिलनाडु के त्रिची स्थित कार्यशाला में किया गया है और इसे स्थापना के लिए ट्रेलरों के माध्यम से साइट पर ले जाया गया।
किसी भी मध्यवर्ती समर्थन से बचने के लिए लॉन्चिंग के लिए 84 मीटर लंबी और 600 मीटर वजनी एक अस्थायी लॉन्चिंग नोज़ को मुख्य पुल से जोड़ा गया था। लॉन्चिंग के दौरान पुल को मज़बूत बनाने के लिए अतिरिक्त अस्थायी सदस्य भी लगाए गए थे। लॉन्चिंग नोज़ के घटकों को जोड़ने के लिए कुल 27,500 हाई-स्ट्रेंथ फ्रिक्शन ग्रिप (HSFG) बोल्टों का उपयोग किया गया और मुख्य ब्रिज के लिए C5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बियरिंग के साथ लगभग 55,250 टोर-शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ (TTHS) बोल्टों का उपयोग किया गया।
बयान में कहा गया है कि स्टील ब्रिज और लांचिंग नोज़ को अस्थायी ट्रेस्टल्स पर जमीन से 14.5 मीटर की ऊंचाई पर साइट के पास स्थापित किया गया था और इसे मैक-अलॉय बार का उपयोग करते हुए 250 टन की क्षमता वाले दो अर्ध-स्वचालित जैक के स्वचालित तंत्र के साथ खींचा गया था। एनएचएसआरसीएल के अनुसार, बुलेट ट्रेन परियोजना को सावधानीपूर्वक क्रियान्वित किया जा रहा है, जिसमें सुरक्षा और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के उच्चतम मानकों को बनाए रखा जा रहा है। जापानी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए, भारत 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए अपने स्वयं के तकनीकी और भौतिक संसाधनों का तेजी से उपयोग कर रहा है। बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए स्टील पुल इस प्रयास का एक प्रमुख उदाहरण है।