बालासोर तिहरा रेल हादसा: सिग्नल स्टाफ यूनियन ने तीन यात्रियों का किया स्वागत

New Delhi नई दिल्ली: भारतीय रेलवे एसएंडटी मेंटेनर्स यूनियन ने जून 2023 में बालासोर में हुए तिहरे ट्रेन हादसे के तीन आरोपियों को जमानत देने के उड़ीसा उच्च न्यायालय के मंगलवार के फैसले का स्वागत किया। इस हादसे में करीब 300 यात्री मारे गए थे। उच्च न्यायालय ने बालासोर के बहनागा बाजार में हुए तिहरे ट्रेन हादसे में कथित संलिप्तता के लिए केंद्रीय जांच ब्यूरो (सीबीआई) द्वारा गिरफ्तार किए गए तीन लोगों को सशर्त जमानत दे दी। इस हादसे में 1,200 से अधिक लोग घायल हुए थे। भारतीय रेलवे एसएंडटी मेंटेनर्स यूनियन के महासचिव आलोक चंद्र प्रकाश ने कहा, "हमें पता चला है कि उच्च न्यायालय ने तीनों आरोपियों को जमानत दे दी है। यूनियन इस फैसले का स्वागत करती है।" प्रकाश ने दिवाली से पहले उनकी रिहाई की भी गुहार लगाई। हालांकि, एक आरोपी की ओर से पेश हुए वकील केदार नाथ त्रिपाठी ने कानूनी औपचारिकताओं के कारण उनकी जल्द रिहाई पर आपत्ति जताई। "अदालत ने मंगलवार को जमानत देने का आदेश सुनाया।

अब रिहाई आदेश प्राप्त करने के लिए आदेशों की प्रमाणित प्रतियां सीबीआई अदालत में जमा करनी होंगी। त्रिपाठी ने पीटीआई से कहा, "मुझे लगता है कि इसमें समय लगेगा और यह दिवाली से आगे भी जा सकता है।" सीबीआई ने सिग्नल और दूरसंचार (एस एंड टी) विभाग के मोहम्मद आमिर खान, अरुण कुमार महंत और पप्पू यादव को 7 जुलाई, 2023 को यात्रियों की मौत का कारण बनने और सबूत नष्ट करने के आरोप में गिरफ्तार किया। महंत और यादव बालासोर में क्रमशः वरिष्ठ अनुभाग इंजीनियर (प्रभारी) और तकनीशियन के रूप में तैनात थे, जबकि खान बालासोर के पास सोरो में वरिष्ठ अनुभाग इंजीनियर के रूप में काम करते थे। न्यायमूर्ति आदित्य कुमार महापात्र की एकल पीठ ने उन्हें जमानत पर रिहा करने का आदेश दिया। उन्हें 50,000 रुपये के जमानत बांड के साथ-साथ समान राशि के दो स्थानीय सॉल्वेंट जमानतें जमा करनी होंगी। अदालत ने छह अतिरिक्त शर्तें भी लगाईं, जिसमें कहा गया कि रेल अधिकारी उन्हें उसी डिवीजन में अपने मुख्यालय में तैनात या नियुक्त नहीं करेंगे जहां दुर्घटना हुई थी। प्रकाश ने उनकी जल्द रिहाई की उम्मीद जताते हुए कहा, "मैं उच्च न्यायालय और सीबीआई अदालत से अनुरोध करता हूं कि वे जल्द से जल्द कानूनी औपचारिकताएं पूरी करें ताकि तीनों आरोपियों को दिवाली से पहले जमानत पर रिहा किया जा सके ताकि वे अपने-अपने परिवारों के साथ दिवाली मना सकें।"

उन्होंने कहा, "वे एक साल से अधिक समय से जेल में हैं। रेलवे सुरक्षा आयोग ने अपनी रिपोर्ट में कहा है कि दुर्घटना मानवीय भूल के कारण हुई थी।" शालीमार-चेन्नई कोरोमंडल एक्सप्रेस, बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस और बालासोर के बहनागा बाजार स्टेशन के पास खड़ी मालगाड़ी की टक्कर में 293 लोगों की मौत हो गई। 2 जून, 2023 को सीबीआई ने कहा कि महंत कथित तौर पर राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर द्वारा की गई प्रारंभिक जांच का हिस्सा थे, जिसमें उन्होंने सिग्नलिंग विभाग में किसी भी तरह की विफलता से इनकार किया था। रेलवे की उच्चस्तरीय जांच में दुर्घटना का मुख्य कारण "गलत सिग्नलिंग" पाया गया था और एसएंडटी विभाग में "कई स्तरों पर चूक" को चिन्हित किया गया था, लेकिन संकेत दिया गया था कि यदि पिछली लाल झंडियों की सूचना दी गई होती तो यह त्रासदी टाली जा सकती थी। रेलवे सुरक्षा आयोग द्वारा रेलवे बोर्ड को सौंपी गई स्वतंत्र जांच रिपोर्ट में कहा गया है कि सिग्नलिंग कार्य में चूक के बावजूद, एसएंडटी कर्मचारियों द्वारा सुधारात्मक कार्रवाई की जा सकती थी, यदि बहनागा बाजार स्टेशन प्रबंधक द्वारा दो समानांतर पटरियों को जोड़ने वाले स्विचों के "बार-बार असामान्य व्यवहार" की सूचना दी गई होती।

रिपोर्ट में यह भी सुझाव दिया गया है कि बहनागा बाजार स्टेशन पर लेवल क्रॉसिंग गेट 94 पर इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर को बदलने के लिए स्टेशन-विशिष्ट अनुमोदित सर्किट आरेखों की आपूर्ति न करना "गलत कदम था जिसके कारण गलत वायरिंग हुई"। इसमें कहा गया है कि फील्ड सुपरवाइजरों की एक टीम ने वायरिंग आरेख को संशोधित किया और इसे दोहराने में विफल रही। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि 16 मई, 2022 को दक्षिण पूर्व रेलवे के खड़गपुर डिवीजन के बांकरनायाबाज स्टेशन पर गलत वायरिंग और केबल फॉल्ट के कारण ऐसी ही घटना हुई थी। इस घटना के बाद अगर गलत वायरिंग की समस्या को दूर करने के लिए सुधारात्मक उपाय किए गए होते, तो बीएनबीआर (बहनागा बाजार रेलवे स्टेशन) पर दुर्घटना नहीं होती।