जैसा कि भारत ने 2021 में 1.53 लाख मौतें दर्ज कीं, सड़क दुर्घटनाओं में कोई कमी नहीं आई: MoRTH

नई दिल्ली: पिछले कुछ सालों में देश में सड़क हादसों की संख्या में कमी आई है, लेकिन सड़क हादसों में होने वाली मौतें कम नहीं हो रही हैं. 2020 में मौतों की संख्या काफी कम थी क्योंकि कोरोनावायरस महामारी के कारण लॉकडाउन के दौरान आवाजाही पर प्रतिबंध था।

बुधवार को जारी भारत में सड़क हादसों पर सालाना रिपोर्ट के मुताबिक, 2021 के दौरान सड़कों पर 4.12 लाख हादसे हुए जिनमें 1.53 लाख लोगों की जान चली गई और 3.84 से ज्यादा लोग घायल हुए.

मंत्रालय के निष्कर्षों के अनुसार, 2019 की तुलना में 2021 में सड़क दुर्घटनाओं में 8.1 प्रतिशत की कमी आई है और चोटों में 14.8 प्रतिशत की कमी आई है। हालांकि, 2019 की समान अवधि की तुलना में 2021 में सड़क दुर्घटनाओं में मृत्यु दर में 1.9 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। .

सड़क हादसों के कारण :

सड़कों पर दुर्घटनाओं में उल्लेखनीय योगदान आमने-सामने की टक्कर और हिट-एंड-रन मामले हैं। मंत्रालय की रिपोर्ट कहती है कि 2021 में 57,415 हिट-एंड-रन मामले हुए, हालांकि, 2020 में इस तरह की घटनाओं की संख्या 52,448 थी जिसमें 23,159 लोग मारे गए और 43,789 लोग घायल हुए। हालांकि, 2021 में हिट एंड रन मामलों के कारण 25,938 मौतें हुईं और 45,355 लोग घायल हुए।

2020 में आमने-सामने की टक्कर 73,743 थी, जिसमें 25,289 लोगों की जान गई थी। और बाद के वर्ष में, आमने-सामने की टक्करों की संख्या बढ़कर 76,304 हो गई और मौतें 27,248 हो गईं।

2020 में:

सड़क दुर्घटनाओं में 1.31 लाख लोगों की मौत हुई और 3.66 लाख दुर्घटनाओं की सूचना मिली, जिसमें 3.48 लोग घायल हुए हैं, जबकि 2019 में दुर्घटनाओं की संख्या 4.49 लाख थी, जिसमें 4.51 लाख लोग घायल हुए थे। मौतें 1.51 लाख थीं।

2018 में:

2018 में, देश में सड़कों पर 4.67 दुर्घटनाएँ हुईं जिनमें 1.51 लाख लोगों की मौत हुई और घायलों की संख्या 4.69 लाख थी। पिछले वर्षों- 2017 और 2016 में, दुर्घटनाओं की संख्या अधिक थी लेकिन अधिक मौतें हुई थीं।

2016 और 2017 में:

2016 और 2017 में 4.80 लाख और 4.64 लाख सड़क दुर्घटनाएं हुईं। 2016 में मौतें 1.50 लाख थीं और 2017 में यह संख्या 1.47 लाख थी। रिपोर्ट के अनुसार, 2016 में सड़क दुर्घटनाओं में 4.94 से अधिक लोग और 2017 में लगभग 4.70 लाख लोग घायल हुए थे।

"भारत सड़क दुर्घटनाओं से होने वाली मौतों को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है। चूंकि सड़क दुर्घटनाएं बहु-कारणीय होती हैं जिसके लिए केंद्र सरकार और राज्य सरकारों दोनों की सभी एजेंसियों के ठोस प्रयासों के माध्यम से समस्याओं को कम करने के लिए बहु-आयामी उपायों की आवश्यकता होती है। मंत्रालय ने संबंधित संगठनों और हितधारकों के साथ शिक्षा, इंजीनियरिंग (सड़क और वाहन दोनों), प्रवर्तन और आपातकालीन देखभाल के आधार पर सड़क सुरक्षा के मुद्दे को हल करने के लिए एक बहु-आयामी रणनीति तैयार की है।

अधिकारियों ने आगे कहा कि रिपोर्ट के प्रकाशन का उद्देश्य भारत में सड़क दुर्घटनाओं का गहन विश्लेषण और अवलोकन प्रस्तुत करना है।

"सड़क सुरक्षा पहल की सफलता के लिए सभी हितधारकों के सक्रिय सहयोग और भागीदारी की आवश्यकता है। मंत्रालय को उम्मीद है कि सड़क दुर्घटनाओं पर डेटा और इस रिपोर्ट में निहित बुनियादी विश्लेषण प्रशासकों, नीति निर्माताओं, नागरिक समाज संगठनों के साथ-साथ सड़क सुरक्षा मुद्दों के विश्लेषण में शोधकर्ताओं के लिए उपयोगी होगा, जिससे सड़क में कमी लाने के लिए उचित नीतिगत हस्तक्षेप होगा। दुर्घटनाओं और परिणामी मौतें, "मंत्रालय ने कहा।