नबी करीम मेट्रो के ऊपर बनेगी 6 मंजिला पार्किंग, एक बार में खड़े कर सकेंगे 3000 वाहन

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दिल्ली मेट्रो फेज चार में बन रहे नबी करीम मेट्रो स्टेशन की इमारत 13 मंजिला होगी। यह स्टेशन जमीन के अंदर जितना होगा उसका दोगुना जमीन से ऊपर बनेगा। स्टेशन की छह मंजिल पर बुहमंजिला पार्किंग होगी, जिसमें 3000 वाहनों की पार्किंग की सुविधा होगी। इसके लिए दिल्ली मेट्रो और उत्तरी दिल्ली नगर निगम में समझौता भी हो चुका है।

मेट्रो फेज चार के जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम (मजेंटा लाइन विस्तार) पर बन रहा नबी करीम मेट्रो स्टेशन पुरानी दिल्ली के इलाकों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ेगा। साथ ही घनी आबादी वाले इस इलाके की पार्किंग समस्या को भी खत्म करेगा। दरअसल, नबी करीम मेट्रो स्टेशन फेज चार में बन रहे दो लाइन, मजेंटा लाइन विस्तार और ग्रीन लाइन विस्तार (इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ) का इंटरचेंज स्टेशन होगा।

इसमें अब तक सिर्फ मजेंटा लाइन विस्तार को मंजूरी मिल चुकी है, जबकि ग्रीन लाइन विस्तार के मंजूरी का इंतजार है। घनी आबादी वाला इलाके होने के कारण यहां जमीन की कमी थी, इसलिए स्टेशन को लंबाई चौड़ाई बढ़ाने के बजाए इसे गहरा और ऊंचा बनाने का फैसला लिया गया। इसकी योजना इस तरह बनाई गई है कि इससे पार्किंग समस्या भी खत्म की जा सके। नबी करीम स्टेशन में चार मंजिल भूमिगत होंगे। जिसमें दो प्लेटफॉर्म ग्रीन और मजेंटा लाइन विस्तार के होंगे। कॉनकोर्स का फ्लोर होगा। सबसे नीचे इंद्रप्रस्थ व इंद्रलोक कॉरिडोर लाइन का प्लेटफॉर्म होगा। उसके ऊपर जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम कॉरिडोर का प्लेटफॉर्म होगा।

वैसे तो दिल्ली मेट्रो के कई स्टेशनों पर पार्किंग की सुविधा है। मगर यह पहला स्टेशन होगा, जहां सबसे अधिक वाहनों की पार्किंग होगी। ऊपर की छह मंजिल पर वाहनों की पार्किंग होगी। उसके नीचे तीन मंजिल पर शॉपिंग कॉम्प्लेक्स होंगे।

रामकृष्ण आश्रम, पहाड़गंज, सदर बाजार, घंटाघर, पूलबंगश और मध्य दिल्ली के सदर बाजार, कमला मार्केट, नबी करीम, बल्लीमरान और अन्य आसपास के इलाकों से सीधी कनेक्टविटी मिलेगी। इंटरचेंज स्टेशन होने से यहां के लोगों की मेट्रो से दूसरे इलाके में आवाजाही आसान होगी।

अब तक ये दो स्टेशन हैं खास

कश्मीरी गेट : सबसे व्यस्त

कश्मीरी गेट सबसे व्यस्त मेट्रो स्टेशन है। यहां तीन मेट्रो लाइन येलो, वायलेट और रेड लाइन की इंटरचेंज स्टेशन है। दिल्ली का यह पहला स्टेशन बना था जहां तीन लाइन आकर मिलती हैं। यह कुल छह फ्लोर के बराबर ऊंचा है। यहां रोजाना करीब तीन लाख लोग आवाजाही करते हैं। स्टेशन पर 35 से अधिक एस्केलेटर लगाए गए हैं।

हौज खास : सबसे गहरा

दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का अब तक सबसे गहरा स्टेशन हौज खास है। भूतल से नीचे 29 मीटर गहराई तक बनाया गया यह इंटरचेंज स्टेशन है। यहां गुरुग्राम जाने वाली येलो लाइन और जनकपुर पश्चिम से बॉटेनिकल गार्डन जाने वाली मजेंटा लाइन का इंटरचेंज स्टेशन है। इस स्टेशन को इस साल सबसे बेहतर स्टेशन का पुरस्कार भी मिला है।