कच्चे तेल में कटौती पर अप्रत्याशित लाभ कर; डीजल, एटीएफ निर्यात पर शुल्क बढ़ाया गया

Update: 2023-09-02 11:31 GMT
पीटीआई द्वारा
नई दिल्ली: एक आधिकारिक अधिसूचना में कहा गया है कि सरकार ने देश में उत्पादित कच्चे तेल पर अप्रत्याशित लाभ कर में कटौती की है, जबकि डीजल और एटीएफ के निर्यात पर लेवी बढ़ा दी गई है।
घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क या एसएईडी के रूप में लगाया जाने वाला कर 7,100 रुपये प्रति टन से घटाकर 6,700 रुपये प्रति टन कर दिया गया।
अधिसूचना में कहा गया है कि डीजल के निर्यात पर एसएईडी 5.50 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 6 रुपये प्रति लीटर और जेट ईंधन या एटीएफ पर 2 रुपये से बढ़ाकर 4 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया है। पेट्रोल के निर्यात पर SAED शून्य रहेगा।
1 सितंबर के आदेश में कहा गया है कि नई कर दरें शनिवार से लागू हो गईं।
भारत ने पहली बार पिछले साल 1 जुलाई को अप्रत्याशित लाभ कर लगाया था और यह उन देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया है जो ऊर्जा कंपनियों के असाधारण मुनाफे पर कर लगाते हैं।
उस समय, पेट्रोल और एटीएफ पर 6 रुपये प्रति लीटर (12 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) और डीजल पर 13 रुपये प्रति लीटर (26 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क लगाया गया था।
तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) जैसी कंपनियों द्वारा उत्पादित कच्चे तेल पर 23,250 रुपये प्रति टन (40 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) अप्रत्याशित लाभ कर भी लगाया गया था।
पिछले दो सप्ताह में तेल की औसत कीमतों के आधार पर हर पखवाड़े कर दरों की समीक्षा की जाती है। यदि वैश्विक बेंचमार्क की दरें 75 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बढ़ जाती हैं तो घरेलू कच्चे तेल पर अप्रत्याशित कर लगाया जाता है।
यदि उत्पाद क्रैक (या मार्जिन) 20 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बढ़ जाता है, तो डीजल, एटीएफ और पेट्रोल के निर्यात पर लेवी लगती है। उत्पाद दरारें या मार्जिन कच्चे तेल (कच्चा माल) और तैयार पेट्रोलियम उत्पादों के बीच का अंतर है।
अगस्त में अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें औसतन 86.43 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल रहीं, जो पिछले महीने में 80.37 अमेरिकी डॉलर और जून में 74.93 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल थीं। अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के कारण अप्रैल की पहली छमाही में घरेलू कच्चे तेल पर लेवी शून्य हो गई, लेकिन दरों में वृद्धि के साथ दूसरी छमाही में वापस आ गई।
अप्रैल में डीजल पर लेवी शून्य हो गई लेकिन अगस्त में लेवी वापस ला दी गई। मार्च में एटीएफ पर लेवी शून्य हो गई और अगस्त की दूसरी छमाही में इसे वापस लाया गया। पहली ही समीक्षा में पेट्रोल पर निर्यात कर ख़त्म कर दिया गया।
जमीन से और समुद्र तल के नीचे से निकाले गए कच्चे तेल को परिष्कृत किया जाता है और पेट्रोल, डीजल और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) जैसे ईंधन में परिवर्तित किया जाता है।
रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, जो गुजरात के जामनगर में दुनिया के सबसे बड़े एकल-स्थान तेल रिफाइनरी कॉम्प्लेक्स का संचालन करती है, और रोसनेफ्ट समर्थित नायरा एनर्जी देश में ईंधन के प्राथमिक निर्यातक हैं।
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