वेस्ट एशिया: में चल रहे संकट की वजह से फ़्लाइट ऑपरेशन में रुकावट आ रही है और ट्रैवल कॉस्ट बढ़ रही है, जिससे भारत से इंटरनेशनल ट्रैवल पर काफ़ी असर पड़ा है। हाल के डेटा के मुताबिक, मार्च में विदेशी डेस्टिनेशन पर पैसेंजर मूवमेंट में तेज़ी से गिरावट आई है, जो एविएशन सेक्टर पर जियोपॉलिटिकल टेंशन के बढ़ते असर को दिखाता है।

यह गिरावट काफ़ी ज़्यादा रही है, पिछले महीनों के मुकाबले इंटरनेशनल पैसेंजर ट्रैफ़िक में 18.5 परसेंट की गिरावट आई है। इंटरनेशनल रूट पर कुल एयरक्राफ़्ट मूवमेंट में भी 21 परसेंट से ज़्यादा की गिरावट देखी गई, जो भारत से ग्लोबल कनेक्टिविटी में बड़ी मंदी दिखाता है।

इस रुकावट के पीछे एक बड़ा कारण यूनाइटेड स्टेट्स, इज़राइल और ईरान से जुड़े टेंशन से प्रभावित कई इलाकों में एयरस्पेस का बंद होना है। इस वजह से, एयरलाइंस को फ़्लाइट्स को लंबे रास्तों से रीरूट करने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जिससे ट्रैवल टाइम और ऑपरेशनल खर्च दोनों बढ़ गए हैं। दुबई और क़तर जैसे मुख्य ट्रांज़िट हब में भी कनेक्टिविटी कम हुई है, जिससे पैसेंजर फ़्लो पर और असर पड़ा है।

दबाव को और बढ़ाते हुए, एविएशन फ़्यूल की कीमतें पिछले साल के मुकाबले लगभग 34 परसेंट बढ़ गई हैं। इस तेज़ बढ़ोतरी ने एयरलाइंस के लिए ऑपरेशनल कॉस्ट को काफ़ी बढ़ा दिया है, जिससे कई लंबी दूरी के रूट फ़ाइनेंशियली फ़ायदेमंद नहीं रहे हैं।

Tags: