Business व्यापार : शुक्रवार को जारी एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इस साल दिवाली से पहले वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) स्लैब को तर्कसंगत बनाने का प्रस्ताव दोपहिया वाहन (टू-व्हीलर) खंड में पहली बार खरीदारी करने वालों को आकर्षित कर सकता है।
एचएसबीसी ग्लोबल इन्वेस्टमेंट रिसर्च ने एक रिपोर्ट में कहा, "जीएसटी में 10 प्रतिशत की कटौती (28 प्रतिशत से 18 प्रतिशत) टू-व्हीलर को और अधिक किफायती बना सकती है और पहली बार खरीदारी करने वालों और यहाँ तक कि रिप्लेसमेंट साइकिल, दोनों के लिए मांग को पुनर्जीवित करने में मदद कर सकती है।" रिपोर्ट में कहा गया है कि आठवां वेतन आयोग 2027 के मध्य से सहायता प्रदान करेगा।
रिपोर्ट में कहा गया है कि टू-व्हीलर उद्योग वित्त वर्ष 2015-2025 के दौरान 2.3 प्रतिशत चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ा; अब, उपभोक्ताओं की अधिक प्रयोज्य आय को देखते हुए, हमारा अनुमान है कि वित्त वर्ष 2025-2030 के दौरान यह 6-8 प्रतिशत चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ेगा। घरेलू बाजार में अधिक निवेश वाले मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को सबसे अधिक लाभ हो सकता है।
रिपोर्ट के अनुसार, कीमतों में कटौती के साथ इंट्रा-सब-सेगमेंट में बदलाव (जैसे, 75-110 सीसी से 110-125 सीसी में बदलाव, जीएसटी संशोधन के बाद भी जारी रह सकता है) भी जारी रहेगा। रॉयल एनफील्ड एक अनोखी स्थिति में है जहाँ अनिश्चितता अभी भी चरम पर है। हालाँकि, रिपोर्ट में इस बात पर ज़ोर दिया गया है कि सरकार कम जीएसटी मानदंड को 350 सीसी से 250 सीसी या यहाँ तक कि 150 सीसी तक संशोधित कर सकती है।
रिपोर्ट में कहा गया है, "भले ही आरई की कीमतें अपरिवर्तित रहें, आरई की सापेक्ष स्थिति थोड़ी कमज़ोर हो सकती है और बिक्री वृद्धि को सीमित कर सकती है। और अगर 250 सीसी से ऊपर की सभी बाइक्स पर 40 प्रतिशत जीएसटी लागू कर दिया जाता है, तो यह नकारात्मक होगा।"