नई मारुति सुजुकी ऑल्टो ने अपने टीवीसी शूट के दौरान पहली बार जासूसी की

जनता से रिश्ता वेब डेस्क। मारुति सुजुकी ने चुपचाप अपनी सबसे किफ़ायती पेशकश - ऑल्टो के चुनिंदा वेरिएंट को बंद कर दिया है। जल्द ही, कंपनी आउटगोइंग मॉडल के उत्पादन पर पूरी तरह से रोक लगा सकती है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता ऑल्टो का एक बिल्कुल नया मॉडल विकसित कर रही है, और इस खबर की पुष्टि टीवीसी के लिए शूट किए जा रहे नए-जेन मॉडल के नए स्पाई शॉट्स हैं। खैर, यह पहली बार है जब बिल्कुल नई मारुति सुजुकी ऑल्टो को बिना कैमो के देखा गया है। इंटरनेट पर सामने आई तस्वीरों में नई पीढ़ी की ऑल्टो के दो उदाहरण देखे जा सकते हैं। खैर, यह भी पुष्टि करता है कि मारुति सुजुकी ने आगामी मॉडल के बड़े पैमाने पर उत्पादन के साथ शुरू कर दिया है।

बदलावों की बात करें तो सबसे ज्यादा ध्यान देने योग्य डिजाइन है। छवियों के साथ, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि ऑल्टो का नया-जेन अवतार सेलेरियो के समान डिजाइन संकेतों को स्पोर्ट करेगा। इसमें चंकी टेल लैंप के साथ एक समान दिखने वाला रियर-एंड मिलता है, और साइड प्रोफाइल चिकनी लाइनों के साथ सीधा रहता है। साथ ही, इसमें अलॉय व्हील्स का एक सेट नहीं है। छवियों के उदाहरणों में व्हील कैप के साथ स्टील का एक सेट मिलता है। सेलेरियो की तरह, तस्वीरों में कारों पर पुराने स्कूल के पुल-प्रकार के दरवाज़े के हैंडल दिखाई दे रहे हैं।

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी सेलेरियो के संशोधित डैशबोर्ड लेआउट के साथ आने की उम्मीद है, जिसमें स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट को शामिल किया जा सकता है। अन्य सुविधाओं में सेंट्रल लॉकिंग, फ्रंट पावर विंडो, डुअल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, सीट बेल्ट अलार्म और बहुत कुछ शामिल हो सकते हैं।पावरट्रेन के संदर्भ में, ऑल्टो अपने 796 सीसी नेचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बरकरार रखेगी जो 47 बीएचपी और 69 एनएम अधिकतम टॉर्क का पीक पावर आउटपुट देता है। इसके अलावा, 1.0L K10C मोटर भी पैकेज का हिस्सा हो सकता है। गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड एमटी और 5-स्पीड एएमटी शामिल होंगे। उम्मीद है कि कीमतें लगभग 3.70 लाख रुपये से शुरू होकर 5.30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जा सकती हैं।