Business : मंदी के दौर से गुजर रहा इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग एक बार फिर प्रसिद्धि की उम्मीद कर रहा है

Business : केंद्र में नई सरकार के सत्ता में आने के बाद, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग उस दलदल से बाहर निकलने के लिए प्रोत्साहन पैकेज की नई किस्त का इंतजार कर रहा है जिसमें वह फंस गया है।अच्छी खबर? मोदी 3.0 की 100-दिवसीय योजना के हिस्से के रूप में यह बहुत जल्द ही लागू होने वाला है, और जल्द ही इसकी घोषणा की जा सकती है।यह अच्छी बात है, क्योंकि प्रोत्साहन पैकेज की पिछली किस्त, जिसे 'भारत में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों का तेजी से अपनाना और विनिर्माण' या FAME कहा जाता है, की समाप्ति के बाद इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री में भारी गिरावट देखी गई थी। वास्तव में, जब सरकार ने पिछले साल वाहन की कीमत पर सब्सिडी को 40 प्रतिशत से घटाकर 15 प्रतिशत कर दिया था, तो कुछ अनुमानों के अनुसार, ईवी की बिक्री में 50 प्रतिशत तक की गिरावट आई थी।जब 2015 में पहली बार FAME-I को पेश किया गया था, तो इसने ईवी की बिक्री में 600 प्रतिशत की वृद्धि को बढ़ावा दिया था, हालांकि यह बहुत मामूली आधार पर था।हालांकि, पिछले साल सब्सिडी में कटौती और 31 मार्च को FAME-II की समाप्ति के बाद से EV की बिक्री में गिरावट आई है। चुनाव आचार संहिता लागू होने के कारण नए पैकेज की घोषणा करने में असमर्थ, सरकार ने 500 करोड़ रुपये के फंड के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (EMPS) नामक चार महीने की अस्थायी व्यवस्था की घोषणा की थी।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के साथ-साथ स्टोरेज सॉल्यूशन बनाने वाली कंपनी लेक्ट्रिक्स EV के अध्यक्ष प्रितेश तलवार ने कहा, "FAME-III की समाप्ति ही एकमात्र कारण है (इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बिक्री में गिरावट के पीछे)। EV अपनाने के साथ, हम एक दीर्घकालिक बदलाव की बात कर रहे हैं। इस दौरान हमेशा कुछ उतार-चढ़ाव आते रहेंगे।""आखिरकार, रूपांतरण होगा। वास्तव में, जब मैं अपने डेटा को देखता हूं, तो मुझे आश्चर्य होता है - हमारी बहुत सी बिक्री, लगभग 70 प्रतिशत, टियर-2, टियर-3 शहरों में हो रही है, बेंगलुरु जैसे महानगरों में नहीं!"जबकि अपनाने की गति बढ़ रही है, FAME प्रोत्साहनों (सब्सिडी में कटौती होने पर गिरावट और नए उपायों की घोषणा होने पर वृद्धि) के आधार पर बिक्री में उतार-चढ़ाव सरकार के दिमाग में रहेगा, जबकि FAME-III जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। प्रारंभिक अनुमान है कि इलेक्ट्रिक दोपहिया, इलेक्ट्रिक तिपहिया और इलेक्ट्रिक बसों के लिए सब्सिडी के रूप में 10,000 करोड़ रुपये का परिव्यय होगा।शुरुआती दो वर्षों के लिए वैध होने के कारण, FAME-III सरकारी विभागों और राज्य सड़क परिवहन निगमों द्वारा इलेक्ट्रिक बस खरीदने का समर्थन करने की संभावना है। यह संभावना नहीं है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए सब्सिडी प्रदान की जाएगी, हालांकि उद्योग जगत से इसकी मांग है।

बड़ा सवाल यह होगा कि FAME-III में कौन सी नई श्रेणियां शामिल होंगी - हाइब्रिड कारें एक संभाव है, जबकि कई लोगों ने महसूस किया है कि केवल बिक्री को सब्सिडी देने के बजाय, योजना को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र के बड़े मुद्दों पर ध्यान देना चाहिए।"हालांकि प्रोत्साहन उद्योग के लिए महत्वपूर्ण हैं, हम उम्मीद करते हैं कि FAME-III में उद्योग के सामने आने वाली चिंताओं को कम करने के लिए कुछ उपाय शामिल होंगे, जैसे चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए प्रोत्साहन का उच्च अनुपात, अनुसंधान और विकास के लिए समर्पित प्रोत्साहन, साथ ही वाणिज्यिक वाहनों की ओर विस्तार," लॉ फर्म इंडसलॉ के पार्टनर सौरव कुमार ने कहा।

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