भारत में टेस्ला: कंपनी 2030 तक ईवी बिक्री से $3.6 बिलियन तक पहुंचने की योजना कैसे बना रही

टेस्ला के जल्द ही भारत में आने के साथ, यह देखना होगा कि कंपनी 2030 तक भारत में ईवी बिक्री से 3.6 बिलियन डॉलर के राजस्व तक कैसे पहुंच सकती है। टेस्ला और स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क ने बाद में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से मिलने के लिए अपनी पहली भारत यात्रा की पुष्टि की। महीने और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र में प्रमुख निवेश की घोषणा करें। उद्योग विशेषज्ञों ने गुरुवार को कहा कि निकट भविष्य में देश उनके लिए एक बड़े बाजार के रूप में विकसित हो सकता है, जिससे 2030 तक कम से कम 3.6 अरब डॉलर का राजस्व प्राप्त होगा।

मस्क के यहां पहुंचने की खबर ने भारत में लाखों टेस्ला प्रेमियों को खुश कर दिया, जब दृढ़ संकल्पित पीएम मोदी ने टेक अरबपति को देश को देखने के लिए मना लिया - जो पिछले एक दशक से सभी तिमाहियों में शानदार आर्थिक विकास देख रहा है - अपने अगले गंतव्य के रूप में एक टेस्ला संयंत्र और एक वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला प्रणाली का निर्माण करें।विशेषज्ञों के अनुसार, मस्क के भारतीय बाजार में प्रवेश करने के इरादों के बारे में बहुत सारे इतिहास और चर्चाएं हैं। काउंटरप्वाइंट रिसर्च के वरिष्ठ विश्लेषक सौमेन मंडल ने आईएएनएस को बताया, "संभावित घोषणाओं की सूची में भारत द्वारा आयातित टेस्ला कारों पर शुल्क में कटौती, देश में आधिकारिक बिक्री और सेवा उपस्थिति स्थापित करना, इसके बाद संभावित विनिर्माण सुविधाएं शामिल हैं।"

भारत में वर्तमान ईवी प्रवेश 2.3 प्रतिशत है, जो 2023 तक 28 प्रतिशत तक पहुंचने की संभावना है। लगभग 25,000 डॉलर (20 लाख रुपये और उससे अधिक) की कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारों की 2030 तक कम से कम 15 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी होगी। नवीनतम उद्योग डेटा. “भारत लंबी अवधि में टेस्ला के लिए एक बड़े बाजार के रूप में विकसित हो सकता है। चूंकि कारें प्रभावी रूप से पहियों पर चलने वाली सुपरकंप्यूटर बन जाती हैं, हमारा अनुमान है कि टेस्ला 2030 तक अकेले भारत में कार की बिक्री से 3.6 बिलियन डॉलर का राजस्व हासिल कर सकती है, ”मंडल ने कहा।

इसके अलावा, भारत में विकासशील और अविकसित देशों को निर्यात के अवसरों के साथ, 25,000 डॉलर से कम मूल्य सीमा में कारों के उत्पादन के लिए एक विनिर्माण केंद्र बनने की क्षमता है। इसके अतिरिक्त, विशेषज्ञों ने कहा, अपने सुपरचार्जर नेटवर्क की स्थापना के लिए टेस्ला की प्राथमिकता भारत के ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विकास को उत्प्रेरित कर सकती है, जो उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) चार्जिंग मानकों को अपनाने वाले अमेरिकी वाहन निर्माताओं के साथ देखे गए मानकीकरण को दर्शाता है।

टेस्ला चार्जिंग मानक के रूप में भी जाना जाता है, एनएसीएस टेस्ला द्वारा विकसित एक ईवी चार्जिंग कनेक्टर सिस्टम है। इसका उपयोग 2021 से अमेरिका में सभी टेस्ला वाहनों द्वारा किया जा रहा है, और नवंबर 2022 में इसे अन्य ईवी वाहन निर्माताओं के लिए खोल दिया गया था। काउंटरप्वाइंट रिसर्च के एसोसिएट डायरेक्टर लिज़ ली के अनुसार, देश के ईवी परिदृश्य में उल्लेखनीय वृद्धि देखने को मिल रही है। ली ने कहा, "एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना और हाल ही में ईवी पर आयात शुल्क में 35,000 डॉलर से 15 फीसदी की कटौती जैसी सरकारी पहल गेम चेंजर हैं।"

इस बीच, भारत में कार की बिक्री 2024-2030 के बीच 6.3 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ने की संभावना है, जो पिछले साल 4.4 मिलियन यूनिट थी। उद्योग विशेषज्ञों के अनुसार, जब ईवीएस की बात आती है, तो सीएजीआर उसी समय-सीमा में 52 प्रतिशत तक पहुंचने की उम्मीद है - जैसा कि मस्क ने नोट किया है, भारत के लिए एक "प्राकृतिक प्रगति"।

बढ़ती उपभोक्ता रुचि, सरकारी पहल और बुनियादी ढांचे के विकास के कारण 2024 में भारत की ईवी बिक्री 66 प्रतिशत बढ़ने की संभावना है। विशेषज्ञों ने आईएएनएस को बताया कि भारत में टेस्ला की उपस्थिति आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र की स्थापना को और प्रोत्साहित कर सकती है, जिससे "ऑटोमोटिव घटकों के निर्माण का स्थानीयकरण हो सकेगा"। यह एक स्पष्ट संकेत है कि भारत की "वैश्विक ईवी बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने की यात्रा तेज हो रही है," उन्होंने जोर दिया। (आईएएनएस)