नई दिल्ली: टाटा मोटर्स ने पिछले साल ऑटो एक्सपो 2023 में अल्ट्रोज़ हैचबैक के स्पोर्टियर संस्करण के रूप में अल्ट्रोज़ रेसर को लॉन्च किया था। इस साल भारत मोबिलिटी शो में इसे थोड़े अलग रूप में दोबारा पेश किया गया था, लेकिन टाटा ने इसके लॉन्च के बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की। हालाँकि, अब यह पता चला है कि स्पोर्टी अल्ट्रोज़ आने वाले हफ्तों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर 120 पीएस टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी।
अल्ट्रोज़ रेसर की सबसे बड़ी खासियत 1.2-लीटर 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जो अल्ट्रोज़ आईटर्बो के समान है। हालाँकि, यह 120 एचपी उत्पन्न करता है। पावर और 170 एनएम का टॉर्क, जो 10 एचपी ज्यादा है। और iTurbo से 30 एनएम अधिक। यह एडिशन नेक्सन एसयूवी की धुन जैसा है। अल्ट्रोज़ रेसर को 5-स्पीड iTurbo मैनुअल ट्रांसमिशन के बजाय 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जा सकता है। हालाँकि, इसका मुकाबला Hyundai i20 N रेंज से हो सकता है, जिसमें 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता है। अल्ट्रोज़ रेसर में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध होने की संभावना नहीं है।
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर एक्सटीरियर और इंटीरियर
इस स्पोर्टी हैचबैक को खास बनाने के लिए कुछ एक्सटीरियर अपडेट भी किए गए हैं। शो कारों में हुड और छत पर दो-टोन पेंट और दो रेसिंग धारियां थीं। इसमें फ्रंट फेंडर पर रेसर बैजिंग, एक संशोधित ग्रिल और अपडेटेड 16 इंच के अलॉय व्हील भी शामिल हैं।
अल्ट्रोज़ रेसर में 10.25 इंच की बड़ी टचस्क्रीन मिलेगी जो नई टाटा एसयूवी में मिलती है। कार में हवादार फ्रंट सीटें, 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले और वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ भी आने की उम्मीद है, जो इस सेगमेंट के लिए अद्वितीय हैं। इनमें से कुछ फीचर्स बाद में रेगुलर अल्ट्रोज़ में भी जोड़े जा सकते हैं। कॉस्मेटिक्स की बात करें तो डैशबोर्ड में कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग और ब्राइट डिटेल्स के साथ नई फॉक्स लेदर अपहोल्स्ट्री मिलने की उम्मीद है। रेसर लाइन में मानक के रूप में छह एयरबैग और ईएससी की सुविधा भी होगी।