टाटा मोटर्स ने अपने अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक के सीएनजी संस्करण की ईंधन दक्षता के आंकड़ों का खुलासा किया है, जिसे मई में लॉन्च किया गया था। Tata Altroz iCNG की कीमत 7.55 लाख रुपये से 10.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) के बीच है।
यहां अल्ट्रोज़ सीएनजी के लिए ईंधन दक्षता संख्या की जांच करें।
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी ईंधन दक्षता संख्या
अल्ट्रोज़ सीएनजी को 1.2-लीटर इंजन के साथ पेश किया गया है जो सीएनजी मोड में 77hp और 103Nmin उत्पन्न करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। यही इंजन पेट्रोल मोड में 88hp और 115Nm बनाता है।
कंपनी के मुताबिक, Tata Altroz CNG में 26.2km/kg (ARAI) देने का दावा किया गया है। टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी और टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी को टक्कर देती है जो समान 77 एचपी प्रदान करते हैं लेकिन अपने सीएनजी मोड में केवल 98.5 एनएम उत्पन्न करते हैं और 30.61 किमी/किलोग्राम की काफी अधिक दावा की गई ईंधन दक्षता है।
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी
अल्ट्रोज़ सीएनजी उपयोगकर्ताओं को छह वेरिएंट में पेश की जाती है। वेरिएंट में XE, XM+, XM+ (S), XZ, XZ+ (S) और XZ+ O (S) शामिल हैं। कार का एक आकर्षक फीचर है सनरूफ। हालाँकि, सनरूफ XM+ (S), XZ+ (S) और XZ+ O (S) वेरिएंट में पेश किया गया है। अल्ट्रोज़ सनरूफ की पेशकश करने वाली पहली सीएनजी-संचालित हैचबैक है।
यह सीएनजी टैंकों के लिए टाटा मोटर्स के पेटेंट वाले डुअल-सिलेंडर सेट-अप के साथ आता है। अल्ट्रोज़ सीएनजी में डुअल-सिलेंडर 30-लीटर टैंक मिलते हैं जो बूट फ्लोर के नीचे मौजूद होते हैं। अल्ट्रोज़ सीएनजी में अपने सीएनजी भाई-बहनों की तुलना में बेहतर बूट स्पेस मिलता है। सीएनजी अल्ट्रोज़ में 200 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जबकि आईसीई वेरिएंट में 345 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।
अल्ट्रोज़ सीधे सीएनजी मोड में शुरू हो सकती है। अल्ट्रोज़ सीएनजी की अन्य विशेषताओं में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 7.0 इंच टचस्क्रीन, वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट, रियर एसी वेंट शामिल हैं। लेदरेट सीटें, और सेंटर आर्मरेस्ट। यह 16 इंच के अलॉय व्हील पर चलता है।