Delhi दिल्ली : एयरलाइन के प्रारंभिक प्लेसमेंट दस्तावेज़ के अनुसार, स्पाइसजेट ने मार्च 2020 से अगस्त 2024 के बीच 427 करोड़ रुपये का वैधानिक बकाया नहीं चुकाया है, जिसे सोमवार को फंड जुटाने के लिए बीएसई को सौंपा गया था। इन वैधानिक बकायों में स्रोत पर कर कटौती (टीडीएस) के रूप में 219.8 करोड़ रुपये, माल और सेवा कर (जीएसटी) के रूप में 71.33 करोड़ रुपये और भविष्य निधि (पीएफ) योगदान के रूप में 135.47 करोड़ रुपये शामिल हैं। गुरुग्राम स्थित एयरलाइन जनवरी 2022 से भविष्य निधि बकाया जमा नहीं कर रही है। स्पाइसजेट अक्सर अपने कर्मचारियों को मासिक वेतन देने में भी देरी करती है। दस्तावेज़ से पता चला है कि 15 सितंबर, 2024 तक स्पाइसजेट पर अपने कर्मचारियों का 118.9 करोड़ रुपये बकाया है। 15 सितंबर तक एयरलाइन का हवाईअड्डा बकाया 290 करोड़ रुपये था।
दस्तावेज़ में बताया गया है कि विमान पट्टेदारों को भुगतान में कथित चूक, विमान के रखरखाव को प्रभावित करने वाली वित्तीय कठिनाइयों और घटकों और स्पेयर पार्ट्स की अनुपलब्धता के कारण स्पाइसजेट के 58 विमानों में से 36 विमान खड़े हैं। एयरलाइन 64.79 रुपये प्रति शेयर के फ्लोर प्राइस पर क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशनल प्लेसमेंट (QIP) के ज़रिए 3,000 करोड़ रुपये तक जुटाने की योजना बना रही है। एयरलाइन ने कहा कि वह इस पैसे का इस्तेमाल डाई बनाने और अपने परिचालन का विस्तार करने में करेगी। लगभग 750 करोड़ रुपये का इस्तेमाल विमान और इंजन पट्टेदारों, इंजीनियरिंग विक्रेताओं और फाइनेंसरों सहित लेनदारों को बकाया देनदारियों के भुगतान के लिए किया जाएगा। इसके अलावा, 601.5 करोड़ रुपये का उपयोग वैधानिक बकाया के भुगतान के लिए किया जाएगा, तथा 410 करोड़ रुपये का उपयोग मौजूदा बेड़े को उतारने और रखरखाव करने तथा नए घटकों, स्पेयर पार्ट्स और मरम्मत की खरीद के लिए किया जाएगा।