स्पाइसजेट ने कर्ज को इक्विटी में बदलने के लिए बोली लगाई

इसने पिछले महीने 68.47 लाख यात्रियों को ढोया। पिछले साल अगस्त में, वाहक की बाजार हिस्सेदारी 59.72 प्रतिशत थी।

Update: 2023-02-22 07:07 GMT
स्पाइसजेट ने मंगलवार को कहा कि उसका निदेशक मंडल शुक्रवार को धन जुटाने के विकल्पों पर विचार करने के साथ-साथ कुछ बकाया देनदारियों को कंपनी के इक्विटी शेयरों में बदलने पर विचार करेगा।
नो-फ्रिल्स एयरलाइन, जो कानूनी संकटों सहित कई बाधाओं से जूझ रही है, योग्य संस्थागत खरीदारों को पात्र प्रतिभूतियां जारी करके नई पूंजी जुटाने पर विचार कर रही है।
इसके अलावा, बीएसई को फाइलिंग के अनुसार, वाहक कंपनी के इक्विटी शेयरों में बकाया देनदारियों के रूपांतरण के परिणामस्वरूप, लागू नियामक अनुमोदन के अधीन, तरजीही आधार पर इक्विटी शेयर जारी करने की योजना बना रहा है। दोनों योजनाओं को 24 फरवरी को होने वाली बैठक के दौरान निदेशक मंडल द्वारा लिया जाएगा।
पिछले साल दिसंबर में, स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने शेयरधारकों को बताया कि कंपनी अपनी भविष्य की योजनाओं को हासिल करने के लिए 200 मिलियन डॉलर तक जुटाने के लिए निवेश बैंकरों के साथ लगी हुई है।
उन्होंने यह भी कहा था कि आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना को बढ़ाकर 1,500 करोड़ रुपये करने से इस क्षेत्र को बहुप्रतीक्षित स्थिरता प्रदान करने में मदद मिलेगी। “अतिरिक्त धनराशि के प्रवाह से स्पाइसजेट को अपने दायित्वों को सामान्य करने में मदद मिलेगी, अपने बेड़े को खाली कर देगी और नए विमानों को अपने बेड़े में शामिल कर लेगी … हमने अपने अधिकांश प्रमुख भागीदारों के साथ बस्तियों की एक श्रृंखला भी पूरी कर ली है, जिसमें निर्माता और पट्टेदार शामिल हैं, जो हमारे निर्बाध के लिए मंच तैयार कर रहे हैं। विकास और विस्तार, ”उन्होंने कहा था।
मंगलवार को बीएसई पर दोपहर के कारोबार में एयरलाइन के शेयर लगभग 2 प्रतिशत गिरकर 37.60 रुपये पर आ गए। सोमवार को जारी आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, भारत का घरेलू हवाई यात्री यातायात जनवरी में लगभग दोगुना बढ़कर 1.25 करोड़ हो गया, जो कि एक साल पहले की अवधि में 64.08 लाख दर्ज किया गया था। जनवरी में, इंडिगो ने लगातार पांचवें महीने अपने घरेलू बाजार में 54.6 प्रतिशत की गिरावट देखी। इसने पिछले महीने 68.47 लाख यात्रियों को ढोया। पिछले साल अगस्त में, वाहक की बाजार हिस्सेदारी 59.72 प्रतिशत थी।

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