DELHI दिल्ली। चीन की सबसे बड़ी ऑटोमेकर कंपनी SAIC मोटर के अध्यक्ष वांग शियाओकिउ को नेतृत्व में फेरबदल के तहत चेयरमैन चुना गया है, क्योंकि कंपनी यूरोपीय संघ में सुस्त घरेलू बिक्री और भारी टैरिफ से जूझ रही है। शंघाई स्टॉक मार्केट में बुधवार को कंपनी की फाइलिंग के अनुसार, वांग ने चेन होंग की जगह ली है, जिन्होंने 63 वर्ष की सेवानिवृत्ति की आयु पूरी होने पर इस्तीफा दे दिया था। उपाध्यक्ष जिया जियानक्सू अब अध्यक्ष के रूप में काम कर रहे हैं। 59 वर्षीय वांग इंजीनियरिंग पृष्ठभूमि वाले एक अनुभवी ऑटो एग्जीक्यूटिव हैं, जिन्होंने SAIC में क्वालिटी कंट्रोल मैनेजर के रूप में शुरुआत की थी और इससे पहले जनरल मोटर्स के साथ संयुक्त उद्यम का नेतृत्व किया था। सरकारी स्वामित्व वाली ऑटोमेकर में नेतृत्व परिवर्तन तब हुआ है, जब SAIC यूरोपीय आयोग से EU को अपने EV निर्यात पर उच्च टैरिफ के बारे में सुनवाई का अनुरोध करने की योजना बना रही है। 17.4 प्रतिशत से 37.6 प्रतिशत तक के अनंतिम शुल्क का उद्देश्य उस स्थिति को रोकना है, जिसे EU ने सस्ते, राज्य-सब्सिडी वाले चीनी EV की बाढ़ के रूप में वर्णित किया है, जिसका चीन कड़ा विरोध करता है। यूरोपीय संघ के ये टैरिफ, सुस्त घरेलू बिक्री के साथ मिलकर SAIC के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियां पेश करते हैं। चीन के ऑटो बाजार में कमजोर मांग और तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच वोक्सवैगन और जीएम के साथ कंपनी के संयुक्त उपक्रमों की बिक्री में गिरावट देखी गई है, जहां लंबे समय से चल रहे मूल्य युद्ध ने 40 से अधिक ब्रांडों को आकर्षित किया है।
पिछले वर्ष की तुलना में जून में SAIC-VW की बिक्री में 14.4 प्रतिशत की गिरावट आई, जबकि GM के साथ इसके संयुक्त उपक्रम की बिक्री में 72 प्रतिशत की गिरावट आई। कुल मिलाकर, SAIC ने पहली छमाही में कार बिक्री में 11.8 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जो कुल 1.83 मिलियन यूनिट रही। इस अवधि के दौरान इसके एक चौथाई से अधिक वाहन विदेशी बाजारों में डिलीवर किए गए, जिसमें इसका MG ब्रांड यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाला चीनी EV ब्रांड रहा। इसके विपरीत, चीन की इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज BYD ने पहली छमाही में 1.61 मिलियन यात्री वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 28.8 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाता है, जिसने पहली तिमाही में दुनिया के शीर्ष EV विक्रेता का खिताब अमेरिकी प्रतियोगी को वापस सौंपने के बाद टेस्ला के साथ अंतर को कम कर दिया।