घरेलू प्रतिस्पर्धा के बीच बाजार हिस्सेदारी के लिए SUV उतारने की योजना

Business बिजनेस: रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, हुंडई मोटर भारत में 3 बिलियन डॉलर की सार्वजनिक लिस्टिंग के लिए तैयार होने के साथ-साथ कई नई एसयूवी लॉन्च करके अपने घरेलू प्रतिद्वंद्वियों से बाजार हिस्सेदारी हासिल करने की उम्मीद कर रही है। रिपोर्ट में कहा गया है कि कार निर्माता की एसयूवी रोलआउट अगले साल की शुरुआत में अपने पहले भारत निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च और 2026 में भारतीय बाजार के लिए तैयार कम से कम दो गैसोलीन-संचालित मॉडल लॉन्च करने के साथ शुरू होगी। देश की दूसरी सबसे बड़ी यात्री कार निर्माता कंपनी हुंडई मोटर इंडिया (HMIL) आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) के लिए कमर कस रही है। कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई मोटर कंपनी (HMC) की गुरुग्राम मुख्यालय वाली स्थानीय सहायक कंपनी ने हाल ही में अपने प्रमोटर हिस्सेदारी के एक हिस्से को कम करने के लिए बाजार नियामक सेबी के पास एक ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस दाखिल किया है। हालाँकि इसने अपने IPO के लिए कोई विशेष तिथि घोषित नहीं की है, लेकिन सूत्रों से संकेत मिलता है कि HMC की 100 प्रतिशत सहायक कंपनी HMIL 2025 की शुरुआत में बाज़ार में आ सकती है।

DRHP के अनुसार, कंपनी की योजना में बिक्री के लिए प्रस्ताव (OFS) शामिल है, जिसके माध्यम से मूल कंपनी HMC अपने 142.2 मिलियन शेयर बेचने का इरादा रखती है, जो HMIL का 17.5 प्रतिशत है। कंपनी ने IPO से अपेक्षित आय का खुलासा नहीं किया है। यदि सफल रहा, तो HMIL का बाज़ार में पदार्पण भारत के सबसे बड़े IPO के रूप में जाना जाएगा। राज्य बीमा कंपनी भारतीय जीवन बीमा निगम (LIC) का 2022 में 21,000 करोड़ रुपये का सार्वजनिक प्रस्ताव वर्तमान में भारत में सबसे बड़े IPO का रिकॉर्ड रखता है।

विशेषज्ञों के अनुसार, OFS मार्ग के माध्यम से बाज़ार में प्रवेश करने के ऑटोमेकर के निर्णय का अर्थ है कि HMC को सारी आय प्राप्त होगी; और HMIL, जिसे वर्तमान में IPO के दौरान नए शेयर जारी करने की अनुमति नहीं है, को कुछ भी नहीं मिलेगा। हालांकि, इस कदम से एचएमआईएल को लाभ मिलने की उम्मीद है, जिससे उसे भविष्य में अपनी वृद्धि और पूंजीगत व्यय आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए बाद में जरूरत पड़ने पर बाजार से अतिरिक्त धन प्राप्त करने का अवसर मिलेगा।

हुंडई की भारत योजनाएँ

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की बिक्री में वैश्विक मंदी के बावजूद, हुंडई मोटर ग्रुप 2030 तक वैश्विक स्तर पर सालाना दो मिलियन ईवी बेचने की योजना बना रहा है, दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने 28 अगस्त को सीईओ इन्वेस्टर डे मीटिंग के दौरान कहा।

कंपनी का लक्ष्य 2030 तक 21 ईवी मॉडल की पूरी लाइनअप पेश करना है। कंपनी के अनुसार, ईवी की बिक्री में हालिया मंदी के बीच, कंपनी एक नई ईआरईवी (विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक वाहन) रणनीति विकसित कर रही है, जो आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) और ईवी के लाभों को मिलाएगी।

हुंडई मोटर इंडिया के अनुसार, नई ईआरईवी ड्राइविंग रेंज को 900 किमी से अधिक तक बढ़ा देती है। कंपनी का दावा है कि नई EREV बैटरी क्षमता अनुकूलन के मामले में मौजूदा इंजन के उपयोग को अधिकतम करती है और ईंधन भरने और तनाव मुक्त चार्जिंग की अनुमति देती है।

हुंडई ने 1996 में भारत में प्रवेश किया और देश में इसकी शुरुआती सफलता, जो फोर्ड और जनरल मोटर्स जैसे वाहन निर्माताओं के लिए कब्रिस्तान रही है, सस्ती हैचबैक के कारण थी, जिसे बाद में बंद कर दिया गया।