Business बिज़नेस. 6,146 करोड़ रुपये की अपनी पहली शेयर बिक्री को मिली ठंडी प्रतिक्रिया के बावजूद, ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने शुक्रवार को अपने शुरुआती कारोबार में 20 प्रतिशत की छलांग लगाई, जिससे देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक दोपहिया (ई2डब्ल्यू) निर्माता कंपनी का मूल्यांकन 40,218 करोड़ रुपये ($4.8 बिलियन) हो गया। भाविश अग्रवाल की अगुवाई वाली इस कंपनी के शेयर एनएसई पर 76 रुपये के अपने निर्गम मूल्य से 15.2 रुपये या 20 प्रतिशत बढ़कर 91.2 रुपये पर बंद हुए, जहां 4,426 करोड़ रुपये के शेयरों का कारोबार हुआ। 76 रुपये पर खुलने के बाद, शेयर ने अपनी 20 प्रतिशत की ऊपरी कारोबारी सीमा को छू लिया, जिसमें केवल खरीदार थे और कोई विक्रेता नहीं था। सॉफ्टबैंक समर्थित कंपनी के शेयर मूल्य में उछाल इस बात का संकेत है कि निवेशक दुनिया के सबसे बड़े बाजार भारत में पेट्रोल दोपहिया वाहनों से ई2डब्ल्यू की ओर निरंतर और दीर्घकालिक बदलाव पर दांव लगाने के इच्छुक हैं। ओला का आईपीओ- दो साल से अधिक समय में सबसे बड़ा- हालांकि, केवल 4.3 गुना सब्सक्रिप्शन प्राप्त कर सका था, कुछ निवेशक अभी तक लाभ में नहीं आने वाली ई2डब्ल्यू निर्माता से दूर रहे, क्योंकि इस सप्ताह अमेरिकी मंदी की आशंकाओं से बाजार में बिकवाली हुई थी।
ओला की लिस्टिंग के बाद, अग्रवाल, जो सिर्फ 38 वर्ष के हैं, ने अपनी कुल संपत्ति $1.5 बिलियन को पार कर ली है, जिससे दुनिया के सबसे कम उम्र के अरबपतियों की सूची में उनका स्थान पक्का हो गया है। वित्त वर्ष 24 में लगभग 5,000 करोड़ रुपये की बिक्री के साथ, ओला का वर्तमान में इसकी बिक्री से आठ गुना मूल्यांकन किया गया है। विश्लेषकों का कहना है कि सूचीबद्ध प्रतिद्वंद्वी टीवीएस मोटर, आयशर मोटर्स, बजाज ऑटो और हीरो मोटोकॉर्प- जो मुख्य रूप से पेट्रोल दोपहिया क्षेत्र में काम कर रहे हैं- वर्तमान में 3x से 8x की बिक्री की सीमा में कारोबार कर रहे हैं। इकाइयों की संख्या के हिसाब से ओला भारत में सबसे बड़ी ई2डब्ल्यू विक्रेता है, जो वित्त वर्ष 24 में कुल ई2डब्ल्यू पंजीकरणों का 35 प्रतिशत हिस्सा है। अगर बाजार इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ता है, जिसे मोबिलिटी का भविष्य कहा जाता है, तो ओला को अपने प्रतिस्पर्धियों पर बढ़त हासिल होती दिख रही है। रेडसीर के अनुसार, भारत में E2W की पहुंच वित्त वर्ष 24 में घरेलू दोपहिया पंजीकरण के 5.4 प्रतिशत से बढ़कर वित्त वर्ष 28 तक घरेलू दोपहिया बिक्री की मात्रा का 41-56 प्रतिशत होने की उम्मीद है। कंसल्टेंसी फर्म का अनुमान है कि भारतीय E2W उद्योग के वित्त वर्ष 28 में 11 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़कर $35 बिलियन (2.8 ट्रिलियन रुपये) से $45 बिलियन (3.6 ट्रिलियन रुपये) के आकार तक पहुँचने की उम्मीद है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के VAHAN पोर्टल के अनुसार, दिसंबर 2021 में अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर देने के नौ महीने के भीतर, कंपनी मासिक E2W पंजीकरण के मामले में भारत में सबसे अधिक बिकने वाला E2W ब्रांड बन गई। आनंद राठी ने एक नोट में कहा, "हमारा मानना है कि आने वाले वर्षों में ओला के पास बढ़ने के लिए पर्याप्त गुंजाइश है, जिसका श्रेय अनुकूल बाजार स्थितियों, नियामक मानदंडों और सालाना आधार पर ओला फ्यूचर फैक्ट्री के उच्च क्षमता उपयोग को जाता है। इसके अलावा, उन्होंने मार्च 2024 में ओला गिगाफैक्ट्री में 4,680-फॉर्म फैक्टर सेल का निर्माण शुरू किया, जिससे बैटरी और ईवी की गुणवत्ता, आपूर्ति और लागत पर बेहतर नियंत्रण की उम्मीद है।" ओला ने आईपीओ के जरिए 5,500 करोड़ रुपये की नई पूंजी जुटाई। कंपनी ने इस आय का उपयोग अपने सेल निर्माण संयंत्र की क्षमता को 5GWh से बढ़ाकर 6.4GWh करने के लिए करने की योजना बनाई है। यह आय का उपयोग कर्ज चुकाने और अनुसंधान और उत्पाद विकास के लिए भी करेगी। ओला इलेक्ट्रिक दो और तीन पहिया ईवी के साथ-साथ बैटरी पैक, मोटर और वाहन फ्रेम जैसे ईवी घटकों का निर्माण करती है। ओला की वर्तमान में बेंगलुरु में एक फैक्ट्री है, और यह तमिलनाडु के कृष्णगिरी और धर्मपुरी जिलों में अपना ईवी हब बनाने की प्रक्रिया में है।