Nissan Magnite Facelift को भारत में 4 अक्टूबर को लॉन्च किया जाएगा और कंपनी ने आज अपने आधिकारिक एक्स हैंडल पर इसके बारे में जानकारी दी है। उम्मीद है कि एसयूवी के फेसलिफ्ट मॉडल में इंजन के मामले में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। बदलाव केवल डिज़ाइन और फीचर्स तक ही सीमित रहने की उम्मीद है। कंपनी ने टीज किया है कि फेसलिफ्ट मॉडल दुनिया भर के खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा। इसका मतलब है कि कंपनी भारत से राइट-हैंड-ड्राइव (RHD) और साथ ही लेफ्ट-हैंड-ड्राइव (RHD) मॉडल निर्यात करेगी। जो लोग नहीं जानते, उन्हें बता दें कि कंपनी अब
तक भारत से केवल राइट-हैंड मॉडल ही बनाती और निर्यात करती है।
टीजर में हम देख सकते हैं कि निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट में रिफ्रेश फ्रंट बंपर और ग्रिल मिलेगा। हेडलैंप के डिजाइन में भी बदलाव होंगे और साथ ही नए एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप भी होंगे। पहियों की बात करें तो एसयूवी में नया डायमंड-कट अलॉय व्हील डिजाइन दिया गया है। ऑटोकार इंडिया के करीबी सूत्रों ने खुलासा किया है कि कुल मिलाकर डैशबोर्ड कमोबेश एक जैसा ही रहेगा। हमें उम्मीद है कि निसान मैग्नाइट का फेसलिफ्ट मॉडल किफायती रहेगा। भारतीय बाजार में मैग्नाइट का मुकाबला मारुति फ्रोंक्स, टाटा पंच और हुंडई वेन्यू जैसी कारों से है।

SUV का इंजन वही रहेगा। इसका मतलब है कि हमें दो 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन विकल्प मिलेंगे। NA वैरिएंट 72hp की अधिकतम शक्ति और 96Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। दूसरी ओर, टर्बो वर्जन 100hp की अधिकतम शक्ति और 160Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। गियर विकल्पों में मौजूदा मॉडल की तरह ही 5-स्पीड मैनुअल, AMT और CVT शामिल हैं।
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