Business बिज़नेस : महिंद्रा के पोर्टफोलियो में वर्तमान में केवल एक इलेक्ट्रिक कार है - XUV400। नतीजा ये हुआ कि ये कंपनी इस क्षेत्र में काफी पीछे है. हालाँकि, महिंद्रा आने वाले दिनों में अपनी रेंज में और मॉडल जोड़ने की योजना बना रही है। उनमें से एक को XUV.e9 कहा जाता है। कंपनी आने वाले महीनों में भारतीय बाजार में XUV.e9 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। महिंद्रा XUV700 इलेक्ट्रिक एसयूवी के कूप संस्करण के बारे में अब नई जानकारी की घोषणा की गई है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Tata Carb EV से है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह कार केवल रियर-व्हील ड्राइव (RWD) में उपलब्ध होगी। दूसरी ओर, इसे ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) तकनीक से लाभ मिलने की संभावना कम है। Mahindra XUV.e9 कंपनी के INGLO प्लेटफॉर्म का टॉप मॉडल है और इसमें विशाल ट्रंक और कार्गो स्पेस भी मिलता है। कुल मिलाकर, इस सेगमेंट में इसका ट्रंक सबसे बड़ा है। यह अप्रैल 2025 तक बाजार में आ सकता है। वहीं, एक्स-शोरूम कीमत 200,000 रुपये के आसपास होने की संभावना है।
अगर हम Mahindra XUV.e9 के इंजन और रेंज की बात करें तो इस इलेक्ट्रिक कार में Mahindra BE.05 जैसा ही इंजन है। हालाँकि, केवल RWD तकनीक का उपयोग किया जाता है। मोटर और 80 kWh बैटरी के साथ एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज 435 से 450 किमी के बीच होने की उम्मीद है। XUV.e9 में बाहरी विद्युत घटकों को बिजली देने के लिए वाहन-से-वाहन (V2L) कनेक्टिविटी की सुविधा भी हो सकती है।
डिज़ाइन की बात करें तो Mahindra XUV.e9 अपनी कूपे बॉडी, बड़ी प्लास्टिक ग्रिल और हेडलाइट क्लस्टर के कारण XUV700 से अलग है। बड़े बूमरैंग एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट से सुसज्जित, इसमें पियानो ब्लैक एक्सटीरियर और एक शानदार अनुभव है। इलेक्ट्रिक वाहन के केबिन में एक नया तीन-स्क्रीन डिस्प्ले पेश किया गया है, जिसमें 12.3 इंच फुल एचडी (1920 x 720), ऑप्टिकली क्लियर लिक्विड एडहेसिव (LOCA) और ओलेओफोबिक (तेल प्रतिरोधी) डिस्प्ले है। फर्श) ढका हुआ है।