Business बिज़नेस : इनके नाम BE 6e और XEV 9e हैं. हालांकि कंपनी इन्हें इस महीने के अंत में जारी करेगी, लेकिन ये 2025 की शुरुआत में बाजार में आ जाएंगी। यह जानकारी कंपनी के ऑटोमोटिव और एग्रीकल्चर सेक्टर के कार्यकारी निदेशक और सीईओ राजेश जेजुरिकर ने दी। उन्होंने कंपनी के दूसरी तिमाही के नतीजों का सारांश देते हुए यह जानकारी साझा की.
BE 6e BE ब्रांड का पहला उत्पाद होगा। वहीं, XEV 9e XEV ब्रांड का पहला मॉडल होगा। बीई और एक्सईवी ब्रांड इलेक्ट्रिक मूल के साथ आईएनजीएलओ आर्किटेक्चर पर आधारित हैं। महिंद्रा आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म वोक्सवैगन के मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव मैट्रिक्स (एमईबी) और मानकीकृत तत्वों से विद्युत घटकों का उपयोग करेगा।
इस साल की शुरुआत में, भारतीय एसयूवी निर्माता और जर्मन ऑटो दिग्गज ने आईएनजीएलओ को एमईबी घटकों की आपूर्ति के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। इस समझौते के हिस्से के रूप में, कुछ विद्युत घटकों के अतिरिक्त मानकीकृत तत्व प्रदान किए जाएंगे। महिंद्रा वोक्सवैगन यूनिफाइड सेल अवधारणा का उपयोग करने वाला पहला बाहरी भागीदार भी है। आपूर्ति अनुबंध कई वर्षों के लिए है और इसकी कुल राशि लगभग 50 GWh होगी। भारतीय वाहन निर्माता INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित BE 6e और XEV 9e सहित पांच इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की योजना बना रही है।
एमईबी प्लेटफॉर्म और इसके घटकों का उपयोग वोक्सवैगन समूह के ब्रांडों जैसे वोक्सवैगन, ऑडी, स्कोडा और सीट/कप्रा के साथ-साथ फोर्ड और महिंद्रा जैसे बाहरी भागीदारों द्वारा किया जाता है। महिंद्रा के साथ साझेदारी का नेतृत्व वोक्सवैगन ग्रुप टेक्नोलॉजी और उसके प्लेटफॉर्म बिजनेस डिवीजन ने स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया के सहयोग से किया है।
महिंद्रा वर्तमान में XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करती है। कंपनी भारत में कुछ सबसे लोकप्रिय आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) एसयूवी भी बेचती है। इनमें बोलेरो, टार, टार रॉक्स, स्कॉर्पियो-एन, स्कॉर्पियो क्लासिक, एक्सयूवी 3एक्सओ और एक्सयूवी700 शामिल हैं। अक्टूबर 2024 में, कंपनी ने घरेलू बाजार में एसयूवी की अपनी उच्चतम मासिक थोक बिक्री 54,504 इकाई दर्ज की।