Delhi दिल्ली: मारुति सुजुकी ने जापान में ‘मेड इन इंडिया’ जिम्नी फाइव-डोर एसयूवी का अनावरण किया है। कंपनी के अनुसार, जिम्नी वित्त वर्ष 2024-25 में जापान को निर्यात किया जाने वाला दूसरा मॉडल है। जिम्नी का उत्पादन हरियाणा के गुरुग्राम में स्थित इसके विनिर्माण संयंत्र में किया जाता है। यह सिंगल-इंजन विकल्प में उपलब्ध है। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ श्री हिसाशी टेकाउची ने कहा, "जापान में 'मेड इन इंडिया' जिम्नी 5-डोर की शुरुआत हमारी विनिर्माण क्षमता में उत्कृष्टता के वैश्विक स्तर का प्रमाण है। यह अगस्त 2024 में फ्रोंक्स के बाद इस वित्तीय वर्ष (वित्त वर्ष 2024-25) में जापान को निर्यात किया जाने वाला हमारा दूसरा मॉडल है।"
2024 में मारुति सुजुकी का निर्यात:
मारुति सुजुकी के एक बयान के अनुसार, ऑटोमेकर ने CY 2024 में लगभग 100 देशों में 3.23 लाख से अधिक वाहन भेजे। हाल ही में, ऑटोमेकर ने जापान को फ्रोंक्स का निर्यात शुरू किया।
यहां 'मेड इन इंडिया' मारुति सुजुकी जिम्नी का विवरण दिया गया है:
मारुति सुजुकी जिम्नी एक्सटीरियर:
मारुति सुजुकी जिम्नी का एक्सटीरियर बॉक्सी है। इसे लैडर-ऑन-फ्रेम चेसिस पर बनाया गया है। सामने की तरफ गोल एलईडी हेडलैंप, क्रोम ग्रिल और ब्लैक-आउट बंपर हैं। यह 16 इंच के अलॉय व्हील पर चलती है और इसकी लंबाई 4 मीटर से कम है। पीछे की तरफ, स्पेयर व्हील टेलगेट पर लगा है।
मारुति सुजुकी जिम्नी इंटीरियर:
मारुति सुजुकी जिम्नी का इंटीरियर पूरी तरह से काला है। पीछे की तरफ यात्रियों के लिए अच्छी जगह है। डैशबोर्ड का लेआउट साफ है और इसमें वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ 9 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक एनालॉग यूनिट है जो बहुत सारी जानकारी दिखाता है। स्टीयरिंग व्हील मारुति सुजुकी के अन्य मॉडलों में दिए जाने वाले स्टीयरिंग व्हील जैसा ही है।
मारुति सुजुकी जिम्नी के फीचर्स:
फीचर लिस्ट की बात करें तो इसमें ऑटोमैटिक हेडलैंप, हेडलाइट वॉशर, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और अन्य फीचर्स हैं। इसके अलावा, चूंकि यह एक ऑफ-रोडर है, इसलिए इसमें बेहतर ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए लो-रेंज गियरबॉक्स के साथ 4L और 4H मोड हैं।
मारुति सुजुकी जिम्नी इंजन विनिर्देश: मारुति सुजुकी जिम्नी में 1.5L इनलाइन चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 105BHP और 137Nm टॉर्क का उत्पादन करता है, जो पांच-स्पीड मैनुअल या चार-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है।