चीनी कंपनियों को भारत में निवेश के लिए आमंत्रित करना बेहतर: नीति आयोग सदस्य Arvind Virmani

New Delhi: नीति आयोग के सदस्य अरविंद विरमानी ने रविवार को कहा कि भारत को पड़ोसी देश से सामान आयात करने के बजाय स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए चीनी कंपनियों को यहां निवेश करने और सामान बनाने के लिए आमंत्रित करना चाहिए।विरमानी 22 जुलाई को बजट-पूर्व आर्थिक सर्वेक्षण में चीन से प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) की मांग की गई थी, ताकि स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा दिया जा सके और निर्यात बाजार का दोहन किया जा सके। उन्होंने पीटीआई को दिए साक्षात्कार में कहा, "इसलिए, एक अर्थशास्त्री के अनुसार इसमें एक समझौता है... इसलिए, समझौता यह है कि अगर कुछ आयात होने जा रहे हैं, जिसे हम वैसे भी चीन से 10 साल, 15 साल तक आयात करने जा रहे हैं, तो बेहतर है कि चीनी कंपनियों को भारत में निवेश करने और उन्हीं वस्तुओं का उत्पादन करने के लिए कहा जाए।"

आर्थिक सर्वेक्षण के अनुसार, चूंकि अमेरिका और यूरोप चीन से तत्काल आपूर्ति हटा रहे हैं, इसलिए चीनी कंपनियों द्वारा भारत में निवेश करना और पड़ोसी देश से आयात करने के बजाय इन बाजारों में उत्पादों का निर्यात करना अधिक प्रभावी है। प्रख्यात अर्थशास्त्री ने कहा, "इसलिए, वास्तव में, हमें एक समय में प्रत्येक वस्तु को देखना होगा, आप जानते हैं, एक समय में प्रत्येक श्रेणी की वस्तु को देखना होगा और उस व्यापार-बंद का मूल्यांकन करना होगा।"

सर्वेक्षण में कहा गया है कि भारत के पास 'चीन प्लस वन रणनीति' से लाभ उठाने के लिए दो विकल्प हैं - वह चीन की आपूर्ति श्रृंखला में शामिल हो सकता है या चीन से एफडीआई को बढ़ावा दे सकता है। विरमानी ने कहा, "यह व्यापार-बंद है...उनसे (चीन) आयात जारी रखने के बजाय। हमें इसकी अनुमति देनी चाहिए।"

"इन विकल्पों में से, चीन से एफडीआई पर ध्यान केंद्रित करना अमेरिका को भारत के निर्यात को बढ़ावा देने के लिए अधिक आशाजनक प्रतीत होता है, जैसा कि पूर्वी एशियाई अर्थव्यवस्थाओं ने अतीत में किया था। "इसके अलावा, चीन प्लस वन दृष्टिकोण से लाभ उठाने की रणनीति के रूप में एफडीआई को चुनना व्यापार पर निर्भर रहने से अधिक फायदेमंद प्रतीत होता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि चीन भारत का शीर्ष आयात भागीदार है, और चीन के साथ व्यापार घाटा बढ़ रहा है," इसमें कहा गया है।

अप्रैल 2000 से मार्च 2024 तक भारत में दर्ज कुल एफडीआई इक्विटी प्रवाह में चीन केवल 0.37 प्रतिशत हिस्सेदारी (2.5 बिलियन अमरीकी डॉलर) के साथ 22वें स्थान पर है। जून 2020 में गलवान घाटी में हुई भीषण झड़प के बाद दोनों देशों के बीच संबंधों में काफी गिरावट आई थी, जो दशकों में दोनों पक्षों के बीच सबसे गंभीर सैन्य संघर्ष था।मई 2020 से भारतीय और चीनी सेनाएँ आमने-सामने हैं और सीमा विवाद का पूर्ण समाधान अभी तक नहीं हो पाया है, हालाँकि दोनों पक्ष कई टकराव बिंदुओं से पीछे हट गए हैं। भारत यह कहता रहा है कि जब तक सीमा क्षेत्रों में शांति नहीं होगी, चीन के साथ उसके संबंध सामान्य नहीं हो सकते।

इन तनावों के बाद, भारत ने TikTok, WeChat और अलीबाबा के UC ब्राउज़र जैसे 200 से अधिक चीनी मोबाइल ऐप पर प्रतिबंध लगा दिया है। देश ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD के एक बड़े निवेश प्रस्ताव को भी खारिज कर दिया है। हालाँकि, इस साल की शुरुआत में, भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (CCI) ने JSW समूह के MG मोटर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड में 38 प्रतिशत हिस्सेदारी के प्रस्तावित अधिग्रहण को मंजूरी दे दी थी।

एमजी मोटर इंडिया शंघाई मुख्यालय वाली एसएआईसी मोटर की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। हालाँकि भारत को चीन से बहुत कम एफडीआई मिला है, लेकिन दोनों देशों के बीच द्विपक्षीय व्यापार कई गुना बढ़ गया है। चीन 2023-24 में 118.4 बिलियन अमरीकी डॉलर के दोतरफा वाणिज्य के साथ भारत का सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार बनकर उभरा है, जो अमेरिका से आगे निकल गया है। पिछले वित्त वर्ष में चीन को भारत का निर्यात 8.7 प्रतिशत बढ़कर 16.67 बिलियन अमरीकी डॉलर हो गया।

उस देश को निर्यात में अच्छी वृद्धि दर्ज करने वाले मुख्य क्षेत्रों में लौह अयस्क, सूती धागा/कपड़े/मेड-अप, हथकरघा, मसाले, फल और सब्जियां, प्लास्टिक और लिनोलियम शामिल हैं। पड़ोसी देश से आयात 3.24 प्रतिशत बढ़कर 101.7 बिलियन अमरीकी डॉलर हो गया। पिछले वित्त वर्ष में व्यापार घाटा बढ़कर 85 बिलियन अमरीकी डॉलर हो गया, जो 2022-23 में 83.2 बिलियन अमरीकी डॉलर था।

वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, 2013-14 से 2017-18 और 2020-21 तक चीन भारत का शीर्ष व्यापारिक साझेदार रहा। चीन से पहले, संयुक्त अरब अमीरात देश का सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार था। 2021-22 और 2022-23 में अमेरिका सबसे बड़ा साझेदार था।