इंडिगो की लगातार खराब ग्राहक सेवा और असभ्य ग्राउंड स्टाफ की आलोचना की

Update: 2024-10-08 03:25 GMT
Mumbai मुंबई : शीर्ष निवेशक विजय केडिया ने रविवार को इंडिगो की लगातार देरी, खराब ग्राहक सेवा और असभ्य ग्राउंड स्टाफ की आलोचना की, क्योंकि कम लागत वाली एयरलाइन को शनिवार को पूरे देश में उड़ानों में व्यवधान और ग्राउंड सेवाओं को रोकने के कारण बड़े पैमाने पर आउटेज का सामना करना पड़ा। एक्स सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर एक पोस्ट में, केडिया ने एयरलाइन से कहा कि "अहंकार को अपने पतन का कारण न बनने दें"। उन्होंने टिप्पणी की, "सुधार के बिना, इंडिगो को अपने पतन के परिणामों का सामना करना पड़ेगा।" रविवार को तकनीकी गड़बड़ी के कारण कई हवाई यात्री हवाई अड्डों पर फंस गए क्योंकि वे इंडिगो की उड़ानों में सवार नहीं हो पाए या टिकट बुक नहीं कर पाए, जिससे काफी देरी हुई। "एक शेयरधारक और लगातार उड़ान भरने वाले के रूप में, मुझे लगता है कि इंडिगो के हालिया प्रदर्शन के बारे में अपनी चिंताओं को व्यक्त करना महत्वपूर्ण है। पहले, इंडिगो हमेशा मेरी पहली पसंद थी। अब, यह मेरी आखिरी पसंद है। एक विकल्प दिए जाने पर, अधिकांश यात्री आपको केवल अंतिम उपाय के रूप में चुनेंगे," दिग्गज निवेशक ने पोस्ट किया।
इंडिगो प्रबंधन को संबोधित करते हुए केडिया ने एयरलाइन के साथ असंतोष के दो मुख्य क्षेत्रों का उल्लेख किया - लगातार देरी और खराब ग्राहक सेवा, "विशेष रूप से चेक-इन काउंटरों पर, जहाँ कर्मचारियों का व्यवहार अक्सर असभ्य होता है"। केडिया ने कहा, "यात्रियों को बेहतर सेवा मिलनी चाहिए, और आपकी टीम का आचरण सीधे ब्रांड की प्रतिष्ठा को प्रभावित करता है।" तकनीकी गड़बड़ी के कारण कई यात्रियों के पास सोशल मीडिया पर शिकायतों की बाढ़ लाने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा। "नए विमानों में निवेश करना अच्छा है, लेकिन ग्राउंड सेवाओं (पिछले एक घंटे से बैंगलोर टी1 पर) में सुधार के बारे में क्या ख्याल है? अतिरिक्त काउंटरों की आवश्यकता है, बुजुर्गों को पीड़ित देखना परेशान करने वाला है। @DGCAIndia कृपया ध्यान दें," एक प्रभावित यात्री ने पोस्ट किया।
केडिया के अनुसार, इंडिगो के पास वर्तमान में बाजार हिस्सेदारी का लगभग 62 प्रतिशत हिस्सा है, लेकिन प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। "एयर इंडिया आगे बढ़ रही है, कई संघर्षरत एयरलाइनें पुनर्जीवित हो रही हैं, और नए प्रवेशक रास्ते में हैं। यदि इन मुद्दों को संबोधित नहीं किया जाता है, तो लोग अन्य विकल्पों की ओर रुख करेंगे," उन्होंने कहा। देश में घरेलू यात्री हवाई यातायात अगस्त में 6 प्रतिशत (साल-दर-साल) बढ़कर 13.1 मिलियन हो गया। इंडिगो ने घरेलू क्षेत्र में अपना दबदबा कायम रखा और इसकी बाजार हिस्सेदारी 40 आधार अंकों से बढ़कर 62.4 प्रतिशत हो गई।
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