Indian researchers ने इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कम लागत वाला समाधान बनाया
NEW DELHI नई दिल्ली: विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग (डीएसटी) के एक स्वायत्त अनुसंधान और विकास केंद्र, इंटरनेशनल एडवांस्ड रिसर्च सेंटर फॉर पाउडर मेटलर्जी एंड न्यू मैटेरियल्स (एआरसीआई) के शोधकर्ताओं ने एक कम लागत वाला समाधान विकसित किया है जो इंजन वाहनों के प्रदर्शन को बढ़ा सकता है।नैनोसेकंड लेजर सरफेस टेक्सचरिंग नामक यह इंजन के भीतर चलने वाले भागों के स्नेहन को बढ़ाने में मदद करता है और इस प्रकार इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाता है।
आंतरिक दहन (आईसी) इंजन आधुनिक परिवहन की रीढ़ हैं, लेकिन चलने वाले भागों के बीच घर्षण और घिसाव उनके प्रदर्शन के लिए एक बड़ी चुनौती है। इससे भारी ऊर्जा हानि होती है और परिणामस्वरूप, कम ईंधन अर्थव्यवस्था होती है।शोधकर्ताओं ने कहा कि नैनोसेकंड लेजर सरफेस टेक्सचरिंग का उद्देश्य इस समस्या का समाधान करना है।विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने कहा, "यह समयबद्ध दृष्टिकोण ग्रे कास्ट आयरन में ट्रिबोलॉजिकल प्रदर्शन (इंजन के भीतर चलने वाले भागों का स्नेहन) को बढ़ाने का प्रयास करता है, जो महत्वपूर्ण इंजन घटकों की विविधता पर लागू होता है, जिसमें पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर शामिल हैं।"
थर्मल और घर्षण अपव्यय आईसी इंजनों को आपूर्ति की जाने वाली ऊर्जा का एक महत्वपूर्ण अनुपात खपत करते हैं। आईसी इंजन के लिए घर्षण हानि पिस्टन-सिलेंडर प्रणाली में लगभग 50 प्रतिशत है।यह पाया गया है कि इनमें से 70-80 प्रतिशत पिस्टन रिंग में होती है: शीर्ष संपीड़न रिंग, तेल नियंत्रण रिंग और दूसरी संपीड़न रिंग।टीम ने कहा कि इन हानियों की सीमा काफी हद तक ट्रिबोलॉजी पर निर्भर करती है - इंजन के भीतर चलने वाले भागों के घर्षण, पहनने और स्नेहन का अध्ययन।
100 नैनोसेकंड पल्स अवधि और 527 नैनोमीटर की तरंग दैर्ध्य वाले नैनोसेकंड लेजर, उच्च गुणवत्ता वाली सतह बनावट को लागत प्रभावी ढंग से बना सकते हैं, जिससे यह औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए अधिक व्यावहारिक समाधान बन जाता है।विभिन्न परिस्थितियों में किए गए परीक्षणों में, लेजर-बनावट वाली सतह ने घर्षण को कम करने और पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने में उच्च सुधार का प्रदर्शन किया।परिणाम दहन इंजन तक सीमित नहीं थे।टीम ने कहा, "लेजर बनावट वाली सतहों को अनुकूलित करने से ऑटोमोटिव उद्योग से लेकर विनिर्माण तक विभिन्न उद्योगों में सामान्य रूप से घटक प्रदर्शन में सुधार करने की अपार संभावनाएं हैं।"