सरकारी स्वामित्व वाली कंपनियों के प्रारंभिक आंकड़ों से पता चलता है कि भारत में सितंबर में डीजल की बिक्री में 3 प्रतिशत की गिरावट आई है क्योंकि मानसून में कमी के कारण मांग में कमी आई है और देश के कुछ हिस्सों में औद्योगिक गतिविधि धीमी हो गई है।
जबकि तीन राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं द्वारा डीजल की बिक्री में साल-दर-साल गिरावट आई, सितंबर में पेट्रोल की बिक्री में वृद्धि हुई।
डीजल की खपत, देश में सबसे अधिक खपत वाला ईंधन - जो मांग का लगभग दो-पांचवां हिस्सा है, सितंबर में गिरकर 5.81 मिलियन टन हो गई, जो एक साल पहले की समान अवधि में 5.99 मिलियन टन थी।
सितंबर की पहली छमाही में मांग में 5 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई, और बारिश कम होने से दूसरी छमाही में खपत बढ़ी।
अगस्त में 5.67 मिलियन टन डीजल की खपत की तुलना में महीने-दर-महीने बिक्री 2.5 प्रतिशत अधिक थी।
डीजल की बिक्री आमतौर पर मानसून के महीनों में गिर जाती है क्योंकि बारिश के कारण कृषि क्षेत्र में मांग कम हो जाती है, जो सिंचाई, कटाई और परिवहन के लिए ईंधन का उपयोग करता है। इसके अलावा, बारिश से वाहनों की गति भी धीमी हो जाती है।
अप्रैल और मई में डीजल की खपत क्रमशः 6.7 प्रतिशत और 9.3 प्रतिशत बढ़ गई थी, क्योंकि कृषि मांग बढ़ गई थी और गर्मियों की गर्मी से बचने के लिए कारों ने एयर कंडीशनिंग का सहारा लिया था। मानसून आने के बाद जून के दूसरे पखवाड़े में इसमें कमी आनी शुरू हो गई।
सितंबर में पेट्रोल की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 5.4 प्रतिशत बढ़कर 2.8 मिलियन टन हो गई।
अगस्त में उपभोग वृद्धि लगभग स्थिर रही।
आंकड़ों से पता चलता है कि सितंबर में बिक्री महीने-दर-महीने 5.6 प्रतिशत बढ़ी।
व्यापक आर्थिक डेटा अर्थव्यवस्था के सभी उप-क्षेत्रों में व्यापक-आधारित विस्तार का सुझाव देता है, जिसमें सेवा क्षेत्र वित्तीय, रियल एस्टेट और सरकारी सेवाओं में मजबूत वृद्धि दर्ज करना जारी रखता है। भारत की अर्थव्यवस्था ने मजबूत लचीलेपन का प्रदर्शन किया है और 2023 की पहली छमाही के दौरान अधिकांश प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के प्रदर्शन को पार करने की संभावना है।
उद्योग के सूत्रों ने कहा कि स्थिर और स्वस्थ आर्थिक गतिविधि और चल रही हवाई यात्रा में सुधार के साथ, वर्ष के शेष भाग में भारत की तेल मांग बढ़ने का अनुमान है। आपूर्तिकर्ता समूह ओपेक को लगता है कि जोरदार आर्थिक वृद्धि के कारण भारत की तेल मांग में औसतन 2,20,000 बैरल प्रति दिन की बढ़ोतरी होगी।
सितंबर के दौरान पेट्रोल की खपत कोविड-प्रभावित सितंबर 2021 की तुलना में 19.3 प्रतिशत अधिक और महामारी-पूर्व सितंबर 2019 की तुलना में 30 प्रतिशत अधिक थी। डीजल की खपत सितंबर 2021 की तुलना में 19 प्रतिशत और सितंबर 2019 की तुलना में 11.5 प्रतिशत अधिक थी। हवाई अड्डों पर यात्री यातायात में निरंतर वृद्धि के साथ, जेट ईंधन (एटीएफ) की मांग सितंबर के दौरान पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 7.5 प्रतिशत बढ़कर 5,96,500 टन हो गई।
यह सितंबर 2021 की तुलना में 55.2 प्रतिशत अधिक था, लेकिन प्री-कोविड सितंबर 2019 की तुलना में 3.55 प्रतिशत कम था। अगस्त 2023 में 5,99,100 टन की तुलना में महीने-दर-महीने जेट ईंधन की बिक्री लगभग स्थिर रही।
सितंबर में रसोई गैस एलपीजी की बिक्री सालाना आधार पर 6 फीसदी बढ़कर 2.67 मिलियन टन रही। एलपीजी की खपत सितंबर 2021 की तुलना में 11.4 प्रतिशत अधिक और प्री-कोविड सितंबर 2019 की तुलना में 23.3 प्रतिशत अधिक थी। आंकड़ों से पता चलता है कि महीने-दर-महीने, अगस्त के दौरान एलपीजी की मांग 2.49 मिलियन टन एलपीजी खपत के मुकाबले 7.3 प्रतिशत बढ़ गई।