Business बिज़नेस : बजाज के पोर्टफोलियो में फिलहाल केवल एक इलेक्ट्रिक स्कूटर चेतक है। हालाँकि, इसकी मांग और लोकप्रियता तेजी से बढ़ रही है। यह देश में सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटरों में से एक है। कंपनी ने अलग-अलग बैटरी विकल्प के साथ वेरिएंट लॉन्च किए हैं। कंपनी ने हाल ही में एक नया स्कूटर चेतक 3201 स्पेशल एडिशन लॉन्च किया है। बिक्री विशेष रूप से अमेज़न के माध्यम से की जाती है। शुरुआती कीमत 1.29 लाख रुपये है. चेतक ईवी का सीधा मुकाबला ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस आईक्यूब से है।
चेतक 3201 स्पेशल एडिशन स्कूटर में चेतक प्रीमियम वेरिएंट की तरह ही 3.2 kWh की बैटरी है लेकिन इसकी रेंज 136 किमी है। इसकी तुलना में, प्रीमियम संस्करण 126 किमी की रेंज प्रदान करता है। चेतक 3201 स्पेशल एडिशन की रेंज ज्यादा होने का कारण यह है कि स्कूटर में नई बैटरी का इस्तेमाल किया गया है। इनमें ऊर्जा घनत्व अधिक होता है। कुल मिलाकर यह अधिक दक्षता प्रदान करता है। नये बैटरी सेल नये आपूर्तिकर्ता से खरीदे जाते हैं। चेतक 3201 स्पेशल एडिशन लंबी रेंज और बेहतर बैटरी प्रदान करता है। भले ही बैटरी क्षमता प्रीमियम संस्करण के समान ही हो।
उम्मीद है कि बजाज चेतक को पूरी लाइनअप में बेहतर बैटरी मिलेगी। कंपनी मौजूदा नामकरण में भी बदलाव कर सकती है। उदाहरण के लिए, चेतक 2901 के बेस वेरिएंट को इसका नाम 2901 इसकी 2.9 kWh बैटरी के कारण मिला है। "29" बैटरी क्षमता के पहले दो अंकों को संदर्भित करता है। और "01" इस नए नामकरण के पहले प्रयोग को इंगित करता है। यदि अन्य वेरिएंट के लिए समान नामकरण का उपयोग किया जाता है, तो प्रीमियम 3201 और अर्बन को 3202 नामित किया जा सकता है।
देखना यह होगा कि क्या कंपनी नई बैटरी पर स्विच करके चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमतें कम करेगी या नहीं। दुनिया भर में, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों की कीमतें लगातार गिर रही हैं और उत्पादन बड़े पैमाने पर अर्थव्यवस्था हासिल कर रहा है। अगर चेतक के नए वेरिएंट की कवरेज ज्यादा होगी और साथ ही कीमत भी कम होगी तो इससे बिक्री पर सकारात्मक असर पड़ेगा। फिलहाल सबसे सस्ता विकल्प चेतक 2901 है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 95,998 रुपये है। अर्बन की कीमत 1,23,319 रुपये और प्रीमियम वेरिएंट की कीमत 1,47,243 रुपये है।