अशोक लेलैंड ने वाहन बिक्री के लिए पूर्व में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर बड़ा दांव लगाया

पीटीआई द्वारा

कोलकाता: भारत में हिंदुजा समूह की प्रमुख कंपनी अशोक लेलैंड अपने मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों (एमएचसीवी) श्रेणी के लिए देश के पूर्वी हिस्से में आने वाली विभिन्न बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर बड़ा दांव लगा रही है। कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने यह जानकारी दी। मंगलवार को।

एमएचसीवी खंड में, पिछले वित्तीय वर्ष में उद्योग की वृद्धि 48 प्रतिशत थी, जबकि कंपनी राष्ट्रीय स्तर पर 30.6 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी के साथ 78 प्रतिशत बढ़ी और पूर्व में पश्चिम बंगाल, ओडिशा राज्यों को मिलाकर 25 प्रतिशत रही। , बिहार, झारखंड और उत्तर-पूर्व, उन्होंने कहा।

"अशोक लेलैंड के लिए पूर्व बहुत महत्वपूर्ण है। पाइपलाइन में कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ, पूर्वी क्षेत्र कंपनी के एमएचसीवी सेगमेंट के लिए एक अच्छा अवसर प्रदान करता है।

इसके अलावा, राष्ट्रीय रसद नीति भी वाणिज्यिक वाहनों (सीवी) खंड के लिए एक प्रमुख प्रोत्साहन प्रदान करती है। अशोक लेलैंड के अध्यक्ष (एमएचसीवी) संजीव कुमार ने यहां संवाददाताओं से कहा, सरकार की नीतियां देश के सीवी उद्योग का पक्ष ले रही हैं।

अशोक लीलैंड वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकियों में लगभग 500 करोड़ रुपये से 700 करोड़ रुपये का निवेश करेगी और चेन्नई, पंतनगर, और होसुर जैसे विभिन्न स्थानों पर भारत और कई विदेशों में स्थित अपने संयंत्रों में डीबॉटलनेकिंग करेगी।

"परिचालन क्षमता बढ़ाने के लिए संयंत्र की बाधाओं को दूर किया जाएगा।

कंपनी हाइड्रोजन और सीएनजी जैसी वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकी पर भी उत्साहित है, जो आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) प्लेटफॉर्म पर बनी है।"

पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए, कंपनी इस वित्तीय वर्ष में मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन (एमएचसीवी) सेगमेंट में छह बसों और नौ ट्रकों सहित नए उत्पादों का ढेर लॉन्च करेगी।

MHCV खंड को 7.5 टन और 55 टन के बीच सकल वाहन भार (GVW) के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

कुमार ने कहा, "अशोक लेलैंड एमएचसीवी श्रेणी से बिक्री में आठ से दस प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करने की उम्मीद कर रही है, जिसमें इलेक्ट्रिक बसों की बिक्री के आंकड़े शामिल नहीं हैं।"

उन्होंने कहा, "यह वृद्धि नए लॉन्च और डीलरशिप नेटवर्क के विस्तार से प्रेरित होगी।"